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Automobilística

Polêmica: que explica o preço baixo do Fiat Pulse?

Concessionárias dizem que o valor abaixo da média seria apenas para as 1 mil primeiras unidades. Confira o que a fabricante disse ao ser questionada.

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Após meses de espera, o Fiat Pulse foi lançado e pretende dar uma guinada no mercado de SUVs compactos. Porém, apesar de possuir preços e características atraentes, o carro já enfrenta polêmicas. O preço abaixo do mercado seria apenas para as primeiras mil unidades vendidas.

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Polêmica

A reportagem do portal UOL procurou várias concessionárias que confirmaram a informação. Por outro lado, a Fiat nega e diz que o valor apresentado trata-se do valor final de venda. Ou seja, não se trata de promoção ou preço por tempo limitado. Confira a nota da fabricante para o Uol:

“A informação não procede. A rede de concessionárias teve mais de 2 mil unidades do Pulse reservadas pelos clientes utilizando os preços divulgados na Live, que são os mesmos informados no press release e no site oficial da marca. E isso não vai mudar. Não existe nenhuma determinação da Fiat atrelando os atuais valores a lotes de Pulse”.

Preço

Apesar disso, uma das lojas consultadas na reportagem, disse que espera a subida do valor. No caso, o entrevistado relatou que o preço poderia ficar até R$ 15 mil mais caro.

Não seria espantoso que o valor do Pulse subisse. Afinal, os concorrentes custam, em média, R$ 15 mil a mais. O valor de entrada do SUV da Fiat é de apenas R$ 80 mil, aproximadamente.

Para comprar uma unidade do novo modelo, é preciso entrar diretamente no site (https://pulse.fiat.com.br/). Através de lá, o cliente pode escolher a versão desejada e paga um sinal. O pagamento é feito por cartão de crédito e custa R$ 3 mil.

Fiat Pulse

O Pulse conta com faróis Full LED, incluindo LED nas lanternas traseiras. O volante lembra bastante o do Jeep Compass e tem mais esportividade.

A central multimídia flutuante acompanha uma Tela de 10,1 polegadas. A Fiat anunciou que o carro vem com recursos de assistentes virtuais, como Google Assistant e Amazon Alexa.

Além disso, as ferramentas tecnológicas oferecem opções de navegação, manutenção e segurança. O Pulse também contará com partida remota e ar-condicionado digital.

Ao todo, são oferecidas cinco versões do SUV compacto da Fiat:

  • Drive MT – R$ 79.990;
  • Drive AT – R$ 89.990;
  • Drive Turbo 200 AT – R$ 98.990;
  • Audace Turbo 200 AT – R$ 107.990; e
  • Impetus Turbo 200 AT – R$ 115.990.

Edição topo de linha

A edição Impetus do Pulse Audace T200 deve ser a mais completa, claro, também a mais cara de todas.

Ela vem com motor 1.0 turbo, que produz 20,4 kgfm de torque e 130 cv de potência. Ou seja, a força é basicamente a mesma do concorrente Volkswagen Nivus. Além disso, o Pulse deve ser o 1.0 mais potente do Brasil.

O conjunto de transmissão deste modelo é automático CVT, que simula sete marchas. É possível realizar as trocas de modo manual, pelas aletas do volante. Além disso, o motorista pode ativar o modo sport, para dar mais controle na direção.

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