📸 Harley-Davidson quebra barreiras: Sua moto mais barata é um show!

A Harley-Davidson é praticamente um símbolo de moto potente, e é inevitável não lembrar da figura tradicional do motociclista de estrada quando escutamos algo sobre a marca. Recentemente, a empresa lançou um novo modelo chamado X 440.

O veículo foi criado em parceria com uma indiana denominada Hero, e essa moto companhia utiliza um cilindro 398 cc, sendo a alternativa mais barata lançada pela Harley até agora. Os valores sugeridos para essa “belezinha” são de 229.000 rúpias, um valor em torno de R$ 13.500, se fizermos a conversão nos valores de hoje.

Em contrapartida, a Nightster Special, o produto mais em conta do fabricante no Brasil, custa a partir de R$ 111.900, uma diferença gritante entre os preços, concorda? Mas uma parceria com a empresa indiana não vai parar por aí, pois a organização será a responsável por produzir e vender diversos motos da marca no território indiano.

Como é a moto mais acessível da Harley?

A nova motocicleta foi planejada do zero junto dos engenheiros indianos, e por isso, inicialmente, ela será vendida apenas no país asiático. No entanto, apesar da própria Harley-Davidson se abster de comentários, a imprensa indiana já está afirmando que o produto se destina principalmente a mercados emergentes, como o do Brasil.

Mas, apesar de tantas especulações, ainda não há nenhuma previsão de que a X 440 venha a ser comercializada em terras brasileiras, para o desapontamento dos fãs menos abonados. Porém, isso também não quer dizer que tal coisa não pode acontecer, então é preciso ter calma.

Quanto ao seu design, a novidade se inspirou nos modelos antigos da marca, como a XR 1200, e possui um desenho retrô caracterizado por um farol mais redondo, além do tanque de combustível possuir um formato de gota.

Inclusive, o mesmo ocorria em itens da linha Sportster, mas a X 440 também contém detalhes modernos, como painel digital com tela de LCD, luzes de LED e freios ABS de série, os melhores amigos de todo motociclista.

Logo, essa versão mais acessível da Davidson possui um motor monocilíndrico simples de 398 cm³, capaz de produzir uma potência de no máximo 3,87 m.kgf de torque. Enquanto isso, seu câmbio tem 6 marchas e o trem de força é complementado por uma transmissão final de corrente.

Enfim, apesar desse novo lançamento apresentar um dinamismo menor do que as novas Triumph de 400 cc, a expectativa é que os dois modelos acabem disputando a atenção do mesmo público, além de também concorrer com a Classic de 350 cc e a Royal Enfield Meteor.