Harley-Davidson antiga de 1908 arrematada por valor surpreendente em leilão!

Para os amantes de motocicletas, os veículos construídos pela Harley-Davidson são os mais cobiçados. Nesse sentido, quanto mais antigo for o modelo, mais rara torna-se a motocicleta.

Em vista disso, recentemente, uma raríssima Harley-Davidson, datada do ano de 1908, foi arrematada em um leilão por um valor de 935 mil dólares. Convertendo em relação à cotação atual do dólar, a compra atinge o valor de 4,9 milhões de reais.

Por conta da grande quantia que custou, essa venda no leilão fez com que a Harley-Davidson de 1908 se tornasse a motocicleta mais cara já comercializada em um leilão no mundo todo, conforme aponta a Vintagent, responsável por acompanhar as vendas de motocicletas antigas em leilões.

Além disso, é importante destacar que o leilão foi feito pelo Mecum, no último dia 28 de janeiro, em Las Vegas.

A Harley-Davidson de 1908

Em suma, essa motocicleta, que foi leiloada, é uma das somente 450 motocicletas que foram fabricadas pela empresa no referido ano.

Nesse sentido, obviamente, as demais motocicletas desse lote de fabricação são extremamente raríssimas. No entanto, é fundamental deixar claro que muitos desses modelos não estão tão completos como o que foi vendido no leilão mencionado.

A Harley-Davidson de 1908 arrematada no leilão possui o tanque, as rodas, a polia, a correia do motor, a capa do assento e a luva do silenciador exatamente como foram fabricadas pela empresa na linha de montagem de 1908.

Devido a esses atributos, a motocicleta acabou custando o valor mencionado anteriormente.

A lendária Strap Tank.

A motocicleta vendida no ano de 1908 chama-se Strap Tank. Inicialmente, as motocicletas da empresa começaram a ser fabricadas em um pequeno galpão de madeira, no ano de 1905. Neste ano, a empresa constituiu somente 5 modelos de motocicleta.

Em vista disso, em termos de história, a modelo Strap Tank é um dos mais importantes, visto que trata-se de um antigo modelo da HD, os protótipos construídos anteriormente acabaram em museus da marca.

Portanto, podemos dizer que essa Strap Tank comercializada é uma parte fiel da história das motocicletas.