Embraer investe US$ 70 mi na expansão de serviços nos EUA

A Embraer (EMBR3) anunciou um investimento de US$ 70 milhões (cerca de R$ 390 milhões) destinado à ampliação de sua rede de serviços de manutenção, reparo e revisão nos Estados Unidos. A companhia planeja aumentar em 53% sua capacidade instalada para atender os clientes dos E-Jets no país.

A expansão inclui a abertura de um novo centro de serviços no Aeroporto Perot Field, em Fort Worth, Texas, com operações previstas para iniciar no primeiro trimestre de 2025. Inicialmente, as atividades ocorrerão em um hangar já existente, enquanto a construção de um segundo hangar está programada para ser finalizada em 2027.

Carlos Naufel, presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte, ressaltou que a operação representa um apoio contínuo da empresa no mercado norte-americano. “Com a abertura desse novo centro de serviços, criaremos centenas de empregos altamente qualificados em um setor essencial para a indústria de aviação”, afirmou Naufel.

Embraer (EMBR3)

De acordo com a Embraer, o novo centro de serviços fará parte de sua rede global, que atualmente conta com 80 centros de serviços autorizados e 12 centros próprios ao redor do mundo. Ross Perot Jr., presidente e CEO da Hillwood, empresa parceira da Embraer, comentou que as novas instalações trarão 250 oportunidades de trabalho qualificadas para Fort Worth e fortalecerão a região como um centro de inovação aeroespacial. Perot também destacou seu compromisso em apoiar a empresa na expansão de sua frota nos EUA.

A iniciativa da fabricante de aeronaves está alinhada com seus objetivos de crescimento global. A partir desta quarta-feira, a Embraer apresentará seu portfólio para autoridades no Japão, incluindo a família E-Jets da Aviação Comercial, a plataforma multimissão C-390 Millennium e as soluções de mobilidade aérea de última geração da Eve Air Mobility, sua controlada.

Além disso, a Embraer projeta uma demanda significativa no Japão por aeronaves de até 150 assentos nos próximos 20 anos, impulsionada pela necessidade de substituir aeronaves mais antigas e pelo redimensionamento da frota de narrowbodies de maior porte.