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Ford anuncia mais um carro que será retirado do Brasil
Assim como ocorreu com alguns queridinhos da marca, o SUV esportivo Ford Edge deixa o território nacional. Confira os detalhes do anúncio:
Mais um veículo da Ford foi retirado de circulação. O SUV Edge deixa de ser produzido e vendido nas concessionárias brasileiras. Ele segue o mesmo caminho do Ecosport, Ford Ka e Ka Sedan, os quais também foram encerrados.
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A Ford mantém o mesmo posicionamento anterior e diz que o motivo é alinhar a empresa ao mercado atual. Segundo a companhia, a retirada do Ford Edge “é resultado do nosso foco na competitividade do nosso portfólio de produtos. O desafio global de disponibilidade de semicondutores antecipou essa decisão”.
O SUV era vendido em apenas uma versão esportiva, a ST. Sua fabricação usava por base o extinto Ford Fusion. Inclusive, diversos lojistas afirmam que pararam de receber e vender o modelo há meses. Não há previsão de quando algum novo lote pode chegar do Canadá, onde o carro é produzido.
SUV de luxo
O Ford Edge chegou ao Brasil em sua segunda geração há cerca de três anos. O valor do SUV esportivo era de R$ 300 mil, na época, R$ 100 mil a mais que o modelo anterior. Na comparação, o Mustang GT custava R$ 315 mil.
Contudo, o último valor atualizado do Edge antes de sair de linha foi de R$ 351 mil. O preço se assemelha muito a outros dois esportivos de luxo, o BMX X3 e do Range Rover Evoque R-Dynamic SE. Estes carros custam, respectivamente, R$ 364 mil e R$ 372 mil.
A fim de dar sentido ao alto valor, a Ford integrou a sigla ST ao Edge. O SUV esportivo vinha com motor V6 2.7 EcoBoost e contava com 335 cv, oferecendo torque de 54,4 kgfm.
2 toneladas de potência
Apesar do tamanho, o Edge chega de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos. Aqui vale destacar que o peso do carro é de quase 2 toneladas. O modelo também conta com oito marcas, comando rotativo no console e transmissão automática.
O Ford Edge vinha com muitos itens e acessórios que conquistaram diversos consumidores. Rodas de liga-leve de 21 polegadas, carregador por indução, painel separado de central, pacote de segurança, etc. Tudo isso fazia parte de um grande SUV que deve deixar saudades em alguns compradores.
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