Volks surpreende com primeiro hatch compacto e super tecnológico

O que esperar de um lançamento de carro atualmente? A resposta para esta pergunta não costuma surpreender muito. Os lançamentos sempre ostentam as mesmas coisas, espaço, alguma tecnologia a mais, design etc. Entretanto, a Volkswagen parece ter surpreendido o público durante o Salão de Munique, na segunda-feira (6). A montadora apresentou seu primeiro compacto elétrico, o ID.Life.

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O nome oficial do compacto ainda não foi 100% confirmado, mas tudo indica que será ID.2. A venda desse pequeno carro eletrificado está prevista para ocorrer em 2025. Contudo, o que chamou a atenção foi a tecnologia presente na novidade da fabricante alemã.

Compacto elétrico da VW

Vale destacar que a linha ID, de carros totalmente elétricos da Volkswagen, não é uma surpresa. Mas, diferente do que supunha, o ID.Life não é apenas uma versão reduzida dos ID.3 ou ID.4.

Primeiro que o fato de ser um compacto, na verdade, não reduz seu tamanho tanto assim. O projeto tem 4.1 metros de comprimento, 1,85 metros de largura, 1,6 metros de altura e 2,65 metros entre eixos. Dessa forma, o “pequeno” chega a ser maior que o VW Polo em todas as suas medidas. Porém, surpreendentemente, ele só consegue transportar quatro ocupantes.

Detalhes do VW ID.Life

O primeiro hatch elétrico da VW apresenta rodas aro 20 que casam bem com estilo crossover. Os paralamas laterais são daqueles tipos bem proeminentes.

Sob o capô, o motor elétrico é capaz de desenvolver até 234 cv de potência. O torque total fica na casa dos 29 kgfm. Ou seja, potência é o que não falta, já que ele atinge de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos.

Além disso, o ID.Life possui tração dianteira e é o primeiro da plataforma MEB da VW a ter essa característica. Apesar da grande potência, a autonomia não ficou comprometida. Ao todo, o hatch faz 400 km com uma única carga completa.

A VW colocou um painel sensível ao toque. O volante tem forma de manche e incorpora o painel de instrumentos. 

Carro sustentável

Bom, que os veículos elétricos são movidos a energia limpa, todo mundo sabe. Dessa forma os impactos ambientais são reduzidos. Porém, a Volkswagen quis ir além e deixou o ID.Life ainda mais sustentável.

A fabricante irá construir o carro com material reciclável. Tanto o revestimento do teto como o do capô foram feitos de garrafas PET recicladas. Os pneus são de bio-óleo, borracha natural e casca de arroz.

Ainda não se tem muitos detalhes sobre o novo projeto, mas em breve a Volkswagen pode comentar o assunto.