Automobilística

Novo SUV elétrico chinês bate recorde de autonomia e pode rodar 1.000 km

Conheça mais sobre o modelo que será lançado ainda em 2021 pelo grupo GAC. O Aion LX Plus consegue recarregar 80% da bateria em apenas oito minutos.

Publicado

12/11/2021 às 07:47

Por

Gabriela Stahler

A empresa chinesa de automóveis GAC lançou o modelo de carro elétrico Aion LX Plus. O veículo é o pioneiro em seu índice de autonomia. Isso porque ele é o primeiro veículo elétrico a conseguir rodar 1.000 km com apenas uma carga completa.

O feito foi homologado dentro da norma NEDC, um pouco mais flexível que a padrão WLTP. Esta última é utilizada por países europeus. Nos Estados Unidos da América a norma vigente é a EPA, mais rígida que a NEDC. Ainda assim, o resultado não fica comprometido, conforme afirmam especialistas na área.

Aion LX Plus

Aion é o nome de uma das marcas de automóveis pertencentes ao grupo GAC. Ela é expert na produção exclusiva de veículos elétricos. O SUV LX Plus é considerado um upgrade do modelo V. O desempenho do veículo melhorou exponencialmente.

O modelo Aion LX convencional possui configurações diferentes disponíveis no mercado. São vários tamanhos de bateria que oferecem entre 500 a 700 km de autonomia (NEDC). Enquanto a versão Plus, mais nova, conta com alcance de até 1.000 km. A bateria para este modelo é de tamanho grande e conta com 144,4 kWh.

Recarga rápida

Apesar do tamanho e da densidade de 205 Wh/kg, a bateria consegue recarregar rapidamente. Para isso, é preciso ligá-la a uma central de carga rápida projetada pela fabricante chinesa. Essa central consegui atingir os 480 kW de potência. Com isso, a bateria do Aion LX Plus carrega de 0% a 80% em apenas oito minutos. De 30% a 80% a recarga ocorre em incríveis cinco minutos de espera.

A super recarga rápida é feita nas células especiais de energia desenvolvidas pela GAC. Elas utilizam grafeno e um cátodo baseado em silicone esponjoso. A estreia da nova tecnologia acontecerá junto à do modelo Aion LX. O lançamento está programado para o dia 19 de novembro deste ano.

A nova bateria conta com mais densidade e desempenho semelhando à anterior. Contudo, o tamanho e o peso foram reduzidos em 20% e 14%, respectivamente.