Baixa do rio Paraná pode impactar na movimentação nos portos

Um relatório feito pela Bolsa de Comércio de Rosário (BCR) apontou que o transporte de cargas no Rio Paraná não deve aumentar no curto prazo, em decorrência do nível do rio, que deve continuar baixo pelo terceiro ano consecutivo. Segundo os levantamentos, a situação pode afetar o trabalho nos portos na temporada de colheita 2021/22.

De acordo com o Instituto Nacional de Águas, a previsão para os próximos meses não é de águas baixas pelo menos durante o verão. “Pelas estimativas, a altura do rio Paraná oscilaria entre 20 e 40 centímetros até a primeira semana de março, em uma tendência clara entre estável e decrescente”, informou o relatório da BCR.

Para o transporte marítimo, a BCR indica que as companhias marítimas e os portos sejam descongestionados a fim de melhorar a produtividade. Ao mesmo tempo, o frete se estenderá até o primeiro trimestre deste novo ano.

Já em relação ao transporte terrestre, projeta-se que o transporte ferroviário de mercadorias aumente nos próximos meses, junto com o transporte automotivo de carga de grãos. A estimativa é que o número de caminhões descarregados nos terminais portuários da Grande Rosário chegue a cerca de 2 milhões de unidades, enquanto o número de vagões atinja 230.000 unidades durante o ano de 2022.

Nos próximos meses, será feito um processo de dragagem e demarcação da hidrovia Paraná-Paraguai.