Chevrolet Tracker 2022: poucas mudanças e bastante confiabilidade

A Chevrolet Tracker já ultrapassou as 100 mil unidades vendidas no Brasil, depois de completar um ano de vida. O número é expressivo diante da atual crise que o setor de automóveis vive. A linha 2022 já chegou nas concessionárias sem muitas mudanças, mas ainda com bastante procura.

Leia mais: Novo Jeep Renegade é flagrado em versão de teste; confira

Nova Tracker

Muitas chamam de nova Tracker, afinal as mudanças do atual modelo repaginaram a primeira versão. Hoje, a Tracker é a opção de SUV médio da montadora no Brasil. Porém, nem sempre foi assim.

Até 2009, a Tracker era uma versão do Suzuki Grand Vitara dos anos 1990. Considerada um Jeep, A Tracker era 4×4 e seguia a linha de design da sua principal concorrente, a Mitsubishi Pajero TR4.

Se antes, o carro era feito para enfrentar asfalto e trilha, hoje a Tracker é um SUV urbano. Esbanja conforto e tecnologia, bem aos moldes do que o mercado atual exige.

Detalhes

A Tracker oferece alerta de colisão com frenagem automática, aleta de ponto cego, e sistema que mantém o carro alinhado. Além disso, ela também conta com a versão Premier, que tem motor turbo 1.2 de 133 cv de potência. O torque gerado é de 21,4 kgfm que trabalha com o câmbio automático de seis marchas.

O acabamento não é tão refinado e apresenta bastante plástico duro. Internamente, a Tracker é bastante comparada a um Onix “tamanho família”. Os passageiros podem contar com wi-fi 4G interno.

Embora haja modéstia, a Tracker segue firme entre os SUVs mais vendidos do país. Ela apresenta confiabilidade, tecnologia e conforte na medida certa para não decepcionar. Porém, não espera muito luxo, com exceção do visual que é bastante sofisticado.

Em 2020, a Tracker ficou entre os três SUVs mais vendidos, com média mensal de 4 mil unidades vendidas. É uma boa opção entre os utilitários-esportivos de sua categoria. O preço da versão topo de linha é:

Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo: R$ 141.790,00