Concorrência: HB20S e Onix Plus topos de linha disputam mercado

Não pense que só de SUV vive o mercado brasileiro de automóveis. Ainda que os utilitários esportivos representem quase 50% das vendas, outros modelos fazem bonito. É o caso de alguns sedãs compactos de destaque. Neste sentido, vale destacar dois modelos que brigam de igual para igual no segmento. O Onix premier e o HB20 S Platinum Plus compartilham mais do que o preço parecido.

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Onix Plus x HB20S

As versões topo de linha, citadas acima, custam quase o mesmo valor. O carro da Hyundai sai por R$ 100.9 mil, enquanto o da Chevrolet fica por R$ 99.8 mil. Além disso, os dois são sedãs médios e concorrem entre si em suas categorias. As duas opções de veículo também saem bem completas de fábrica.

Contudo, as diferenças começam no design. Visualmente, os carros são completamente diferentes. O Onix aparece om um visual mais refinado/esportivo. Do outro lado, o HB20 ressalta suas linhas aerodinâmicas e com ar de modernidade.

O Hyundai HB20S Platinum Plus ganha em potência do seu concorrente. Enquanto o Onix desempenha 116 cv, o carro da Hyundai consegue chegar nos 120 cv. O motor deste é ligeiramente mais moderno que o utilizado no primeiro.

Mais detalhes

Embora haja diferença na potência, a arrancada é praticamente a mesma. Isso porque o automóvel da Chevrolet acelera de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos. Já o HB20 consegue fazer o mesmo em 10,7 segundos, um pouquinho mais lento, por tanto.

Quando abastecido com gasolina, o Onix Plus acaba sendo mais econômico. Ele é capaz de fazer 12,1 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada. Por sua vez, o HB20S faz 12 km/l na cidade e 15 km/l na estrada. No etanol, a diferença continua pouca. 9,6 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada é o que atinge o Onix. O concorrente faz 8 km/l e 10,8 km/l respectivamente.

Um dos fatores chamativos dos sedãs é o espaço interno maior, principalmente do porta-malas. O HB20S oferece 475 litros de espaço no porta-malas, já o concorrente tem 469 litros.

Onix

Motor 1.0, flex, turbo;

Transmissão automática

Vários itens tecnológicos e interativos de séries.

HB20S

Motor 1.0, flex, turbo;

Transmissão automática

Vários itens tecnológicos e interativos de séries.

E aí, qual você prefere?