Do chão ao ar: Apresentamos o primeiro carro voador 100% elétrico disponível para adquirir

Se você já esteve preso em um congestionamento de carros, sabe como essa situação pode ser bastante estressante e até prejudicial, já que pode fazer com que você se atrase ou perca compromissos, por exemplo. Agora, imagine decolar com seu carro e sobrevoar os demais.

Parece ficção, não é verdade? Mas, essa fantasia pode se tornar realidade em breve, graças ao Model A, o primeiro carro voador totalmente elétrico do mundo, desenvolvido pela empresa Alef Aeronautics. O veículo recebeu a Certificação de Aeronavegabilidade Especial da Federal Aviaton Administration (FAA).

Isso significa, em suma, que o veículo está autorizado a circular nos ares dos Estados Unidos, de modo que a produção deve ter início no quarto trimestre de 2025, com as primeiras entregas sendo feitas assim que os carros futuristas estiverem prontos.

O modelo acima é um veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL), com um alcance de aproximadamente 177 km enquanto no ar e 322 km nas ruas. Já foram feitas mais de 440 reservas dos carros voadores, da seguinte forma:

• A pré-venda dos veículos iniciou-se no final de 2022, sendo que o valor do carro era de US$ 300 mil (ou R$ 1,45 milhão). Quem fez a reserva precisou depositar US$ 150 para entrar na fila normal, ou, caso quisessem prioridade, o depósito era de US$ 1.500.

É claro que existem limites para o uso do carro voador, de modo que o exemplo dado, de sobrevoar o trânsito, não deve ser possível, pelo menos não com tanta facilidade. Isso porque será preciso estabelecer propósitos e locais de voo previamente, garantindo assim a segurança.

O Modelo A vem sendo trabalhado desde 2016, sendo que a Alef Aeronautics está testando protótipos em tamanho real desde 2019, visando revolucionar o mercado, mas sem colocar a segurança de seus clientes e da população em risco.

A empresa não deve parar por aí, já que também está trabalhando em outros modelos voadores, como o Modelo Z, que deve ser um sedã para quatro pessoas com, basicamente, o dobro de autonomia, tanto para voo quanto para a condução terrestre.