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Embraer conclui teste de voo utilizando combustível de aviação sustentável
Operações foram realizadas na Austrália.
A Embraer (EMBR3) concluiu o teste de voo utilizando combustível de aviação 100% sustentável, conforme documento encaminhado ao mercado.
De acordo com a fabricante brasileira de aeronaves, foram testados com sucesso o Phenom 300E e o Praetor 600.
As avaliações foram realizadas nas instalações da Embraer em Melbourne e forneceram informações significativas sobre o desempenho dos sistemas de um motor ao utilizar misturas de até 100% SAF, fornecidas pela World Fuel.
“Os testes contaram com a colaboração dos fornecedores de motores e sistemas de combustível Honeywell Aerospace, Pratt & Whitney Canada, Parker e Safran”, destacou.
A ação EMBR3 encerrou o dia 13 cotada a R$ 17,01.
Embraer (EMBR3)
A companhia informou, ainda, que o uso do SAF é parte fundamental do compromisso da Embraer com a sustentabilidade.
“Este marco demonstra a determinação da empresa em adaptar seus produtos atuais para serem mais sustentáveis e em promover a adesão dos clientes e da indústria a esse novo padrão. O SAF é uma fonte de energia renovável que pode reduzir as emissões de gases de efeito estufa em até 80%, quando comparado ao combustível de aviação tradicional”, ressaltou.
E complementou: “isso torna o uso de SAF essencial para que as operações da Embraer sejam neutras em carbono até 2040 e, assim, apoiar a meta do setor aeroespacial de zerar emissões até 2050.”
Atualmente, todas as aeronaves da Embraer são aprovadas para utilizar uma mistura de até 50% de SAF junto ao querosene de aviação (Jet A1), com base nas especificações ASTM International. No entanto, possíveis especificações futuras – que permitam combustíveis contendo até 100% de SAF – podem maximizar o potencial de redução de emissões através da utilização de fontes sustentáveis e não fósseis.
Por fim, elencou que o compromisso da Embraer com a sustentabilidade é parte fundamental de sua estratégia de negócios e a empresa explora continuamente novas formas de reduzir seu impacto ambiental. Os voos do Phenom 300 e do Praetor 600 em SAF 100% puro são marcos significativos nesses esforços. A Embraer continuará trabalhando em direção a um futuro mais sustentável para a indústria da aviação por meio de esforços adicionais, como a pesquisa e o desenvolvimento de alternativas de sistemas de propulsão de baixa ou zero emissão, como eletrificação, híbrido-elétrico e hidrogênio.
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