Automobilística
Latin NCAP: Quais são os carros mais e menos seguros para se ter no Brasil?
Testes de segurança automotiva destacam os melhores e piores desempenhos entre os veículos vendidos no Brasil.
A segurança automotiva no Brasil continua em destaque com os testes de proteção conduzidos pelo Latin NCAP. Em 2024, o programa avaliou 11 modelos, refletindo a crescente exigência dos consumidores brasileiros por veículos mais seguros.
As montadoras enfrentam uma legislação cada vez mais rígida, que busca garantir maior proteção aos ocupantes. Dos modelos avaliados, apenas quatro conquistaram a classificação máxima de cinco estrelas.
Essa avaliação rigorosa utiliza métodos internacionalmente reconhecidos, focando na proteção de adultos, crianças e na presença de sistemas de assistência à segurança.
A lista inclui desde modelos mais acessíveis até veículos mais sofisticados, mostrando um panorama variado do mercado brasileiro.
A seguir, exploramos os resultados detalhados, destacando os desempenhos positivos e negativos nos testes.
Os modelos de carros menos seguros
O ranking dos carros que menos protegem os ocupantes tem como destaque duas montadoras francesas de renome.
Citroën Aircross
O Citroën Aircross, um SUV de 7 lugares, obteve 0 estrela em segurança. Destacou-se negativamente por sua baixa proteção geral e ausência de sistemas de assistência à segurança eficazes, sendo um dos carros mais acessíveis em sua categoria no Brasil.
(Citroën C3 está entre os carros mais inseguros do Brasil. (Fonte: Reprodução/Latin NCap)
Renault Sandero, Logan e Stepway
Os modelos Sandero, Logan e Stepway da Renault também receberam 0 estrela. Apresentaram fraca proteção para adultos, com 33% de eficácia, e total ausência de sistemas de assistência.
Estrutura instável e proteção lateral deficiente foram problemas comuns entre eles.
Chevrolet Montana
A Chevrolet Montana conquistou três estrelas, um desempenho intermediário, apesar de possuir seis airbags e controle eletrônico de estabilidade (ESC). A ausência de frenagem autônoma de emergência (AEB) limitou sua classificação.
O Latin NCAP recomendou melhorias na proteção infantil e sistemas de assistência ao condutor.
Os modelos mais seguros
O programa também apresentou modelos que receberam o número máximo de estrelas e podem ser considerados os mais seguros do Brasil. Veja a lista.
Ford Ranger
A Ford Ranger recebeu cinco estrelas, obtendo alta pontuação em todas as categorias. Com sete airbags e sistemas avançados, como controle eletrônico de estabilidade, a picape média destacou-se em proteção para ocupantes e usuários vulneráveis.
Mitsubishi L200 Triton
A Mitsubishi L200 Triton foi a primeira picape a atingir a nota máxima sob os novos protocolos. Equipamentos como frenagem autônoma e assistência de manutenção de faixa garantiram seu destaque nos testes.
Volkswagen T-Cross
O Volkswagen T-Cross, SUV compacto mais vendido no Brasil em 2024, também obteve cinco estrelas. Suas vendas atingiram 77.014 unidades até dezembro do ano passado, refletindo a confiança dos consumidores em sua segurança robusta.
BYD Dolphin Plus
O BYD Dolphin Plus tornou-se o primeiro elétrico e veículo fabricado na China a receber cinco estrelas. Com sete airbags e sistemas avançados de assistência, obteve mais de 90% de proteção para ocupantes adultos e crianças.
Dolphin Mini é o primeiro elétrico 5 estrelas nos testes de segurança. (Fonte: Reprodução/Latin NCap)
Os testes do Latin NCAP de 2024 revelam um panorama diversificado da segurança automotiva no Brasil. Enquanto alguns modelos se destacam pela alta proteção, outros ainda têm um longo caminho a percorrer.
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