Novo mini-SUV híbrido da Kia chega ao mercado brasileiro

O novo visual da Kia no Brasil segue a mesma linha dos produtos coreanos da empresa. Além disso, a montadora também projeta a eletrificação e diversos modelos em breve. Um dos primeiros é o crossover Stonic, que chega ao mercado com sistema MHEV. O novo visual e os novos objetivos da Kia demonstram alinhamento às tendências globais.

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Dessa forma, o mercado brasileiro ganha mais um SUV de pequeno porte. Assim também a Kia cumpriu a promessa de trazer novidades para o país. Ao contrário do que pensavam alguns, não foi o SUV Nitro que apareceu. Agora, os consumidores poderão comprar um modelo mini-SUV no lugar: o Kia Stonic MHEV.

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Até 2027, a Kia deve lançar sete modelos 100% elétricos no mercado. Todos serão desenvolvidos exclusivamente para a proposta de energia sustentável. Ou seja, serão modelos que vão nascer já elétricos desde seu projeto.

Para o Brasil, a fabricante vai importar o Stonic de Gwangmyeong, na Coreia do Sul. Ele já faz parte do grupo de carros elétricos, separados pela sigla MHEV.

Kia Stonic

O Kia Stonic é um SUV com 4,10 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,52 m de altura e 2,58 m de entre eixos. O bagageiro é um tanto quanto modesto, mas tem capacidade para 352 litros. O compacto deixou a Coreia em 2020, já que seu visual europeu não parece ter agradado por lá. Apesar disso, o modelo continua na China e no Paquistão.

Sob o capô, o Stonic vem com motor 1.0 TGDI que desempenha 120 cv de potência.  Ele conta com o sistema elétrico de 48V, MHEV. Apesar disso, o carro se enquadra na categoria de híbridos. Sua autonomia é correspondente a 13,3 km/l, de acordo com o Inmetro.  As versões testadas foram: EX, LX, SX e GT. Dessa forma, o carro deve contar com essas quatro versões para o mercado brasileiro.

A transmissão do Kia Stonic conta com sete velocidades e é de dupla embreagem. Uma das características positivas do veículo é também sua força. O torque, na versão brasileira, será de 20,4 kgfm, mesmo com utilizando a transmissão manual de seis marchas. Ou seja, o torque é maior do que os 17,5 kgfm do Hyundai HB20 e do Hyundai Creta, por exemplo.

Preço

Apesar de ser um carro bastante completo e atraente, o preço está acima do praticado pela concorrência. O que encareceu o modelo foi justamente a tecnologia híbrida.

A marca sul-coreana anunciou o lançamento em pré-venda por R$ 149.900, em versão única. A empresa pretende encaixar o Stonic abaixo do Sportage, vendido no mercado por a partir de R$ 174 mil.