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Automobilística

Pirelli anuncia pneu que se regenera sozinho após ser furado

Na prática, produto permite que os condutores continuem pilotando o veículo mesmo depois de estresse por perfuração. Veja como ele funciona!

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Uma das marcas de pneus mais importante do mundo, a Pirelli, anunciou uma nova linha com a tecnologia Seal Inside. Na prática, ela permite que os condutores continuem pilotando o veículo mesmo após o pneu ter sido furado em 4mm. Ou seja, ele se “regenera” imediatamente.

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Os novos modelos de pneu da Pirelli com essa tecnologia são superiores quando comparados aos da categoria de pneus run flat, que necessitam de reparos para continuarem operando após a incidência de um furo. Isso porque o lançamento da empresa italiana conta com uma câmara interna que permite que o pneu regenere o orifício.

Funciona assim: depois que o pneu é furado, automaticamente uma massa vedante é incorporada ao objeto responsável pela perfuração, resposta que permite a impermeabilização de todo o seu contorno caso ele ainda esteja no pneu, como agulhas e pregos, por exemplo.

Assim que o objeto perfurante é removido, a massa vedante então é “arrastada” para o lugar do orifício, selando a perfuração. Segundo as especificações técnicas divulgadas pela Pirelli, essa tecnologia não exige o uso de aro exclusivo, sendo aconselhável apenas o Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS), porém de modo não obrigatório.

Veja a seguir as imagens que mostram o funcionamento do pneu que se regenera da Pirelli:

 

Imagem: Divulgação/Pirelli

Imagem: Divulgação/Pirelli

A Pirelli destacou durante o anúncio que o produto pode ser usado em qualquer tipo de automóvel, com possibilidade de ajustes de acordo com as medidas – serão oferecidas até 20. Os dados apresentados pela companhia foram obtidos mediante testes nos quais utilizou o pneu em diferentes situações de estresse por perfuração.

No Brasil, os pneus contendo a tecnologia Seal Inside serão fabricados aqui mesmo e a disponibilidade será para carros com aros 16, 17, 18 e 19.

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