Automobilística
Ram Rampage Bighorn: o estilo raiz que promete agitar as estradas brasileiras
Conheça em detalhes a mais recente versão da Ram Rampage, a Bighorn, recém-lançada no Uruguai. Com um visual mais autêntico e menos recursos, a picape pode ser uma das grandes novidades na linha 2024 no Brasil.
A Ram Rampage, picape produzida em Goiana (PE), está prestes a receber uma adição notável à sua linha. A versão Bighorn, recém-lançada no Uruguai, traz um visual mais “raiz” e menos equipamentos, prometendo ser uma opção intrigante para os consumidores brasileiros.
Com um preço competitivo, a Rampage Bighorn pode ser uma das estrelas da linha 2024, oferecendo uma alternativa autêntica aos amantes de picapes.
O estilo autêntico da Ram Rampage Bighorn
Imagem: reprodução / Stellantis
Visualmente, a Rampage Bighorn apresenta um estilo mais despojado em comparação às suas versões anteriores. Abandonando os cromados da Laramie, esta versão opta por acabamentos em plástico preto ou na cor da carroceria.
As rodas de 17″ e os detalhes, como maçanetas e para-choque traseiro, abandonam o acabamento cromado, conferindo à Bighorn uma estética única e robusta.
Interior simplificado, mas tecnológico
Diferentemente das versões mais completas, a Rampage Bighorn abre mão de alguns recursos internos. Ausente de tecnologias como frenagem autônoma de emergência e sensor de ponto cego, a versão mantém sua essência ao oferecer itens essenciais, como um painel digital de 10,3″, multimídia de 12,3″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar dual-zone e chave presencial.
Desempenho sob o capô
Sob o capô, a Rampage Bighorn mantém a robustez com o conhecido motor 2.0 turbo diesel de 170 cv e 380 Nm, associado a um câmbio automático de 9 marchas e tração 4×4. Notavelmente, a versão de entrada não incorpora o motor 2.0 turbo a gasolina de 272 cv presente em outras variantes, como Rebel, Laramie e R/T.
Preço competitivo no mercado uruguaio e perspectivas para o Brasil
No Uruguai, a Ram Rampage Bighorn chega ao mercado com um preço inicial de US$ 59.490, equivalente a cerca de R$ 290 mil em conversão direta.
Caso a versão se concretize no Brasil, espera-se que a picape de entrada apresente valores abaixo dos R$ 244.790, praticados pela versão Rebel com motor 2.0 turbo diesel. Uma opção acessível para quem busca autenticidade e desempenho na condução de uma picape.

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