Randon fecha contrato com montadora de caminhões e ônibus via subsidiária

A Randon (RAPT4) fechou um contrato que deve gerar uma receita de até R$ 7 bilhões nos próximos 10 anos por meio de sua subsidiária, a Suspensys.

O contrato prevê a fabricação e o fornecimento de eixos dianteiros para toda a linha de veículos comerciais de uma das maiores montadoras de caminhões e ônibus do Brasil, entretanto, o nome da montadora não foi divulgado.

Para atender à demanda, a transação envolve também a aquisição de ativos e a construção de uma nova fábrica em Mogi Guaçu, no interior de São Paulo. A previsão é que a fábrica inicie a operação no primeiro trimestre de 2025.

Em nota, disse que “esse movimento fortalece a estratégia de longo prazo da Suspensys, adiciona uma gama de produtos inédita ao seu portfólio e amplia sua presença no mercado OEM, reforçando sua parceria com uma grande montadora global com atuação no Brasil”.

A companhia elencou que a conclusão da operação está sujeita a condições precedentes previstas em contrato, incluindo a aprovação pelo Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica).

A ação RAPT4 encerrou o dia 19 cotada a R$ 11,30.

Randon (RAPT4)

Do lado das exportações, vale lembrar que o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) deu o aval para um financiamento de até R$ 150 milhões voltado para apoiar as exportações da Randon.

Segundo a instituição de fomento, a medida tem como objetivo principal facilitar a exportação de reboques, vagões e outros equipamentos produzidos pela renomada empresa com sede em Caxias do Sul (RS), direcionados ao mercado dos Estados Unidos.

Essa operação se insere na linha de crédito BNDES Exim Pré-embarque, uma modalidade que visa financiar a produção de bens destinados à exportação. Notavelmente, o spread básico dessa linha foi reduzido para 0,60% ao ano, em conformidade com a nova estratégia do BNDES para apoiar as exportações, que já havia diminuído sua taxa de remuneração básica desde maio, atingindo um ponto de partida de 0,50% ao ano.