Salário de caminhoneiro chega a R$ 404 mil na Inglaterra; Oferta é de 100 mil vagas

A escassez de motoristas de caminhão na Europa já reflete no abastecimento de muitos países. O cenário fica ainda mais preocupante com a chega do inverno no hemisfério. De acordo com dados de mercado, em todo o continente, há cerca de 400 mil vagas disponíveis para a profissão de caminhoneiro. Só no Reino Unido, as oportunidades chegam a 100 mil.

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E por lá, é importante frisar, um motorista de caminhão pode receber ao ano a quantia £ 53.781. Na conversão direta para o real brasileiro, sem impostos, o valor final pode impressionar: R$ 404 mil ao ano. Essa é a remuneração oferecida pela rede de supermercados Waitrose.

Risco de desabastecimento eleva salários

O salário oferecido pela empresa de varejo pode ser maior que o de muitas outras profissões na Inglaterra. Para fins comparativos, um analista financeiro recebe em média £ 46.700 por ano. Na conversão para nossa moeda nacional, o valor pago é de R$ 351 mil em doze meses.

Essa valorização nos rendimentos dos caminhoneiros tem a ver com o grave risco de desabastecimento em setores estratégicos da sociedade no qual o país se encontra, como farmácias, supermercados e postos de combustíveis. Na tentativa de suavizar a questão envolvendo os motoristas, até mesmo servidores do Exército britânico estão trabalhando como caminhoneiros para garantir a entrega de produtos considerados essenciais.

Caminhoneiros podem conseguir visto temporário

Depois de alguns postos de combustíveis fecharam as portas na Inglaterra por falta de caminhoneiros para entregar os líquidos, como a British Petroleum (BP), por exemplo, o governo decidiu liberar a contratação de motoristas estrangeiros.

Para isso, os interessados de outros países devem ter autorização para dirigir caminhões. Um ponto a ser levado em consideração é a posição do volante que, em países do Reino Unido, fica do lado direito, enquanto no Brasil é usado no lado esquerdo. Além disso, os veículos trafegam na faixa à esquerda da via.

De acordo como a Road Haulage Association (RHA), do setor de transportes, a crise tem origem em diferentes variáveis. Entre as principais estão os baixos salários, más condições de trabalho para a profissão, as recentes mudanças no setor fiscal, além da saída do Reino Unida da União Europeia, apelidada de Brexit.