Automobilística
6 coisas irritantes que a tecnologia em vez de ajudar atrapalha em carros
Compilamos 6 exemplos de coisas em carros que são extremamente irritantes e desafiam diariamente a paciência dos usuários. Confira!
A tecnologia está ficando cada vez mais avançada e isso faz com que os carros, hoje em dia, sejam cada vez mais equipados, conectados, seguros e confortáveis. Mas as mudanças não interferem na forma que nos relacionamos com o automóvel, não impede que os usuários passem raiva com algumas situações cotidianas que não foram pensadas e irritam qualquer um.
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Compilamos 6 exemplos de coisas em carros que são extremamente irritantes e desafiam diariamente a paciência dos usuários:
1 – Ausência de alças no teto
Talvez se você não é uma pessoa de mais idade, ou tenha que transportar uma, não deve sentir isso com mais intensidade. Mas um item que era muito comum nos automóveis mais antigos e que fazem falta são as alças no teto acima das portas de entrada.
Certamente, um item essencial de acessibilidade para pessoas que possuem alguma dificuldade de locomoção, hoje são obrigadas a trocar a alça por outras partes do veículo como o porta-óculos ou o gancho de pendurar casacos. Mas a maioria fica de mãos vazias mesmo.
2 – Botões dos vidros elétricos sem iluminação
Certamente, os vidros elétricos são uma das comodidades mais populares nos carros. Mas o recurso possui alguns desafios que não foram pensados: a falta de iluminação.
Quem nunca tateou por vários segundos sem sucesso o botão do vidro elétrico por não possuir um comando que o ilumina quando os faróis são acionados — isso inclui o ajuste elétrico dos retrovisores. Conta aí pra gente o quanto isso te irrita!
3 – Ar-condicionado sem botões físicos
Você deve ter a sensação que cada vez mais os carros estão mais conectados e semelhantes a smartphones, devido aos comandos serem constantemente substituídos por telas com toques sensíveis.
Encontramos alguns modelos mais atuais que dispensam o uso completo de botões físicos com menus digitais com várias opções.
Mas até que ponto isso realmente facilita a vida do motorista que tem que ficar catando o ar condicionado entre diversos ícones? A nova maneira de controlar os recursos dos carros, muitas vezes, podem gerar desatenção e elevar seus picos de estresse a níveis desconfortáveis.
4 – Estepe ‘bicicleta’
Mais comuns em modelos Europeus, do que em modelos brasileiros, o estepe está em constante desaparecimento. E tem muitos usuários sofrendo com essa perda. Atualmente, o futuro caminha para a disponibilização de somente um kit de reparo no lugar do pneu sobressalente.
A medida até faz sentido, pois reduz o preço final do veículo e ajuda a reduzir significativamente o peso do carro. Porém, essa economia coloca a paciência à prova na hora do perrengue de um pneu furado.
Sem contar dos modelos ‘bicicleta’ que carregam o estepe na parte externa traseira, deixando o pneu exposto a ação do tempo e facilitando o roubo.
5 – Android Auto e Apple CarPlay com fio
Como citado em alguns itens acima, os carros estão se fundindo cada vez mais com dispositivos celulares, já que os recursos disponíveis como o Android Auto e Apple CarPlay se consolidaram nos automóveis atualmente.
Além disso, cada vez mais os veículos dispõem de “tomadas” para smartphones. Irritante e felizmente previsto a extinção o carregamento por meio de uma porta USB, que limita a movimentação e atrapalha está sendo trocado por meios mais dinâmicos de indução “sem fios”.
6 – Chave presencial que não abre todas portas
No mesmo sentido de acabar com os fios e botões, podemos observar a crescente quantidade de modelos de chave “presencial”, que permite travar e destravar as portas por aproximação, sem a necessidade de manuseá-la.
Esse recurso pode até trazer comodidade, mas na maioria dos veículos a “keyless” só funciona em algumas portas, principalmente as dianteiras ou apenas na porta do motorista.
Nesse sentido, o trabalho de abrir portas duplica caso você precise pegar algum objeto no banco de trás. E não vamos nem comentar sobre as “keyless” que servem exclusivamente para dar a partida no motor por botão.
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