Saiba quais são os 13 carros que não serão mais fabricados a partir do ano que vem

Se você está pensando em comprar um carro novo, é importante se atentar a esta matéria, pois, ao adquirir um veículo que saíra de linha, pode ser que você tenha problemas, visto que a disponibilidade de peças para o carro nessa condição fica muito escassa.

Um carro pode sair de linha principalmente por dois motivos: o primeiro é a introdução de um modelo mais avançado no mercado e o segundo é quando o carro não possui um grande volume de vendas, não satisfazendo economicamente a empresa.

Confira abaixo 13 modelos que não serão mais fabricados a partir de 2023:

• Caoa Cherry Arrizo 5

Esse carro foi lançado no Brasil no ano de 2018 e não vendeu tanto quanto a montadora chinesa esperava. Apesar de contar com um design arrojado e novo, não performou muito bem no mercado brasileiro.

• Chevrolet S10

Esse é praticamente um clássico, fabricado desde 1995 no Brasil. Atualmente, porém, a categoria de pick-ups se tornou muito mais disputada, fazendo com que a S10 não esteja vendendo tão bem assim.

• Renault Logan

O sedan da montadora francesa foi lançado em 2004 em território nacional, mas nunca foi dos mais vendidos. Após 18 anos no mercado brasileiro, a concorrência acabou suprimindo essa opção, que saíra do país em 2023.

• Toyota Yaris

Segundo a Toyota, o veículo lançado em 2018 possuiu vendas consideráveis nos últimos dois anos, então a retirada desse carro do mercado se dará por questões estratégicas da montadora nipônica.

• BMW X2

A montadora alemã especializada na produção de veículos de luxo decidiu remover essa opção do mercado em virtude do seu alto custo e relativamente baixa procura.

• Renault Sandero

O Sandero até conseguiu cativar o povo brasileiro por um tempo após o seu lançamento, em 2007, mas atualmente não conta com vendas expressivas, tendo o fim de sua trajetória no Brasil a partir do ano que vem.

• Caoa Chery Tiggo 3X Turbo

Chegou ao mercado em 2020, mas não obteve nem de perto o sucesso esperado pela montadora chinesa. Com pouca disponibilidade de peças de reposição e a quase nula procura dos clientes, deixará a indústria brasileira em 2023.

• Mitsubishi ASX

Um SUV com design inovador e uma mecânica confiável. Apesar desses detalhes, desde seu lançamento em 2010, nunca teve um volume de vendas considerável. Assim, a montadora japonesa decidiu parar de fabricá-lo.

• Suzuki Jimny

Há 24 anos no mercado, teve uma vida longa resistindo à concorrência. Mas, por possuir pouca potência, um design antigo e o volume de vendas recente baixo, a montadora japonesa optou por removê-lo de linha a partir de 2023.

• Caoa Chery Arrizo 6

Chegando ao Brasil em 2020, o sedan não conseguiu se sustentar frente à concorrência, mesmo possuindo diversos pontos positivos. Assim como outros modelos da montadora, ele deixará o país em 2023.

• BMW X1

Esse modelo da luxuosa montadora sempre foi notável pelo motor e diversos outros atributos. Mas, apesar dos pontos positivos, o volume de vendas do carro nunca foi muito alto desde seu lançamento no Brasil, em 2009. Assim sendo, a empresa alemã considerou melhor fazer uma pausa na produção do veículo em território brasileiro.

• Volkswagen Fox

O modelo da montadora alemã foi um sucesso por diversos anos consecutivos. Mas, desde 2015, o volume de vendas se tornou muito menor no Brasil, tendo em vista a ampliação da concorrência com opções mais vantajosas para os clientes.

• Volkswagen UP!

Por fim, temos o compacto alemão, que nunca teve vendas muito expressivas no Brasil, sendo comercializado desde 2014 por aqui. Em virtude de seu alto preço e baixa demanda por parte dos consumidores, a montadora vai retirá-lo de linha em 2023.