É verdade que o Governo Lula quer tirar os carros antigos de circulação no país?

Nesta segunda feira (3), foi informado pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad, que o governo está analisando uma proposta que pode retirar muitos carros antigos de circulação no país. O projeto surgiu após encontro com Geraldo Alckmin.

Alckmin, que além de vice-presidente é também ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, parece ter dialogado com Haddad sobre a possibilidade de um programa de renovação da frota de automóveis semelhante ao que já existe para caminhões, ônibus, micro-ônibus, vans e furgões.

Haddad disse ter discutido ideias sobre a possibilidade de criar um programa que utiliza um fundo das petroleiras e dedicar o fundo para a transição ecológica, através da atualização de carros muito antigos que podem ser retirados de circulação por meio de indenização.

Assim, a frota de automóveis é renovada, o meio ambiente sofre menos com os impactos produzidos pelos veículos mais antigos e os donos de carros antigos recebem uma indenização, pelo menos é o que parece.

Até o momento, no entanto, o ministro da Fazenda não cedeu mais detalhes sobre como essa indenização seria feita ou sequer se seria possível, apenas informando que o programa foi um pedido do vice-presidente da República.

Fundo das empresas petroleiras

O fundo das empresas petroleiras já existe e, assim como diz o nome, é abastecido com recursos das empresas de petróleo. Por isso, o ministro Haddad crê não ser preciso encontrar outra fonte de recursos para financiar o programa, visto já existir esse.

Além de uma intenção do próprio governo, o projeto é uma demanda também do setor automotivo, que pretende levar para carros leves o mesmo impulso que existe para a renovação da frota de caminhões e veículos pesados.

Isso porque no último ano, ainda no governo Bolsonaro, o então presidente da República criou um programa para a retirada voluntária de veículos pesados que não estivessem em dia com os requisitos técnicos de rodagem ou tivessem mais de 30 anos de quando foram fabricados.

O programa foi criado por meio da Medida Provisória que se tornou lei aprovada pelo Congresso Nacional, mesmo com vetos parciais. Pautado nela, agora é possível que as empresas petroleiras possam utilizar o dinheiro da pesquisa e inovação para investir na atualização da frota de caminhões e ônibus.