Carros que pulam: Como a suspensão personalizada melhora a dirigibilidade?

Se você conhece os lowriders, sabe que são aqueles carros famosos nos Estados Unidos e México que possuem uma suspensão personalizada, o que faz com que eles sejam capazes de pular, quicar e até mesmo parar com uma elevação em um só dos eixos ou mais, de acordo com a configuração.

Esse tipo de suspensão pode ter sido relacionada a menores impactos e trancos no carro, tendo em vista que a Mercedes-Benz vai oferecer essa tecnologia para os clientes da marca, não tanto pela diversão e irreverência, mas sim com foco na dirigibilidade e segurança.

Os carros mais luxuosos da montadora alemã já estão instalados com um sistema de suspensão, como o SUV GLS e o sedã Classe S. O nome do sistema é E-Active Body Control, mas o modo que faz o carro “quicar” é chamado de Free Driving Assist.

Todo esse sistema permite que o carro compense irregularidades do chão, antecipar movimentos, expandir ou comprimir a suspensão para evitar maiores impactos e trancos, além de auxiliar na saída de atoleiros e evitar raspar em valetas.

Uma das utilidades mais impressionantes da nova suspensão dos carros de luxo da montadora é que ele utiliza os sensores de presença instalados ao redor do carro, sendo capaz de deslocar a carroceria para o lado considerado mais seguro, caso verifique alguma colisão iminente.

No entanto, como nem todo mundo tem condições de adquirir um dos modelos mais caros da Mercedes-Benz, que chegam com a suspensão nova de fábrica, existe uma opção um pouco mais em conta, mas ainda, sim, não é barato.

Por exemplo, esse sistema personalizado de suspensão só pode ser feito por oficinas especializadas e com um projeto específico, feito individualmente para cada carro, sem contar que a maior parte das peças é importada.

Então, para ter um lowrider, estima-se um gasto mínimo de R$ 15 mil, de acordo com o UOL Carros, isso levando em consideração as peças mais simples, caso a modificação seja feita no exterior, sem levar em consideração o valor do carro em si.