Estiagem prejudica operações na hidrovia Tietê-Paraná e paralisa 90% das embarcações

Um dos principais meios de escoamento da produção agrícola do país chegou ao seu nível crítico. A estiagem que já vinha afetando o transporte de carga na hidrovia Tietê-Paraná, prejudicou ainda mais a situação. A hidrovia está limitada pelo nível baixo do Rio Tietê e, no porto intermodal de Pederneiras (SP), 90% das barcaças já estão paradas. Por conta da situação, cerca de 80% dos funcionários do setor também foram demitidos.

E o cenário pode se agravar ainda mais. A previsão é de que o transporte pelo rio seja totalmente interrompido no próximo fim de semana, segundo informou a administração dos portos.

Atualmente, o porto opera no limite mínimo da capacidade: com 2,20 metros de profundidade. O sistema de vazão em ondas ainda possibilita o funcionamento parcial da hidrovia, mas o trajeto é arriscado. Cerca de 30 embarcações estão ancoradas no porto intermodal de Pederneiras desde junho, quando o nível começou a baixar. As embarcações que se arriscam a passar pelo ponto mais crítico estão com capacidade de carga reduzida, em, no máximo, 30%.

Com a queda no movimento, as empresas de transporte aquaviário estão demitindo os trabalhadores. Segundo a Administração Geral dos Portos, 80% dos funcionários do porto de Pederneiras já foram dispensados.

A hidrovia

A Tietê-Paraná é uma das principais vias de escoamento da produção agrícola brasileira. Possui 2,4 mil quilômetros de extensão e possibilita o transbordo e os produtos de várias partes do país até o porto de Santos.

A situação atual afeta a logística do agronegócio e põe em risco o escoamento de grãos. A condição pode refletir no bolso do consumidor, já que, na falta da hidrovia, a alternativa rodoviária acaba se tornando uma opção para produtor rural. Contudo, ela é mais cara e o reajuste deve ser repassado.