Automobilística
Fiat Cronos ainda é uma boa opção de compra? Entenda
Consumidores aguardam possível implementação de câmbio automático e motor 1.0 turbo. Fiat parece ter colocado o foco em outros modelos.
Atualmente, a Fiat tem mostrado pouca preocupação com o hatch Argo e ,mais ainda, com o sedã Cronos. Tudo bem que a marca está focada na renovação da Fiat Toro e no lançamento do SUV Pulse. Porém, o silêncio a respeito dos outros modelos gera insegurança e a dúvida: ainda vale a pena comprar um Cronos?
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Ainda em julho, a fabricante italiana apresentou a linha 2022 do Cronos. Contudo, não houve mudanças significativas para melhorar o carro. Ao contrário, a Fiat tirou de produção o motor 1.8 flex. Por conta disso, muitos consumidores esperam a chegada do 1.0 turbo. O mesmo motor que será lançado com o novo SUV compacto Pulse.
Embora haja boas expectativas, a verdade é que a Fiat não confirmou esta possibilidade. Atualmente, o sedã da marca continua jogado às traças enquanto outros modelos ganham destaque nas propagandas. Porém, é preciso se acalmar, pois isso não significa o “início do fim” do Cronos.
Fiat Cronos atual
Atualmente, o Fiat Cronos é vendido com três opções disponíveis. Todas elas estão equipadas com câmbio manual de cinco marchas. As versões são a 1.3, a 1.3 Drive e a especial S-design, sendo a última a que foi melhor atualizada. Com desenho esportivo, o Cronos S-design ganhou detalhes externos e internos na cor bronze. De modo geral, o carro ficou mais sofisticado.
A versão 1.3 Drive oferece sistema Hill Holder. O assistente de partida em rampa apareceu como novidade no modelo 2022. Além dele, há controles de tração e estabilidade, volante com mais recursos e nova central multimídia de 7 polegadas.
Como detalhes, o carro conta também com seta nos retrovisores e assinatura em LED dos faróis. Também é possível ter o carro com sensor de estacionamento na traseira. E não podemos esquecer das bandeirinhas da Fiat nos bancos dianteiros.
Detalhes
O sedã Cronos é bem avaliado pelos proprietários e oferece um design bem agradável e sofisticado. O porta-malas é destaque na categoria, comportando 525 litros.
O motor 1.3 Firefly entrega 109 cv de potência e 14,2 kgfm de torque. De acordo com a Fiat, o automóvel é capaz de fazer 14,8 km/l de gasolina na estrada. Além disso, com o lançamento do Pulse nesta semana, é possível esperar mudanças. A implementação do câmbio automático CVT e do motor 1.0 turbo podem estar no futuro do sedã.
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