O que vai acontecer com o Honda Civic após fim da produção no Brasil?

O Honda Civic deixará de ser produzido no Brasil ainda no mês de dezembro de 2021. A informação foi confirmada pela montadora e deixou alguns consumidores surpresos. O modelo está presente no país há 24 anos. A partir de 2022 será possível apenas comprar o Civic importado.

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Fim da produção do Civic

O Honda Civic começou a ser produzido no Brasil em 1997, na fábrica de Sumaré (SP). Contudo, no mês de dezembro a sua fabricação será cancelada pela montadora.

Os motivos ainda não foram abertos ao grande público, porém existem fortes especulações. A popularidade dos modelos SUVs da marca sobrepôs as vendas do seu carro mais famoso (Civic). Além disso, o alto custo de produção foi um fator decisivo.

O principal concorrente do Honda Civic sempre foi e continua sendo o Toyota Corolla. Para se ter uma ideia, o carro da Honda vendeu menos da metade do que o Corolla desde janeiro até setembro. Ao todo, foram cerca de 15.5 mil unidades do Civic emplacadas, contra 33,4 mil do Toyota Corolla.

Honda CIvic

Futuro do Civic

Após o anúncio da fabricante, o que se espera é a venda de uma única versão do Civic. O modelo deve ser o mais completo, caro e com motor híbrido. Essa versão combina um propulsor turbo 1.5 a gasolina com motor elétrico.

Dessa maneira, o Honda Civic fica entre a nova geração do City e o sedã Acoord. O preço, para a versão topo de linha híbrida é estimado em R$ 300 mil. A nova geração do Civic chega em 2022 e será fabricada nos EUA ou no México.

História de sucesso

Embora sua produção seja finalizada no Brasil, o Civic é um carro que marcou história. Atualmente, o carro é vendido nas versões LX, Sport, EX e EXL 2.0 Flex One, com câmbio CVT. Também existe o motor 1.5 turbo movido a gasolina. O preço do sedã varia entre R$ 121 mil e R$ 164 mil.

Desde o ano de 2019, a empresa vem tentando concentrar a produção na fábrica de Itirapina (SP). O processo de unificação da Honda no Brasil deve ser concluído ainda este ano, até dezembro. A Fábrica de Itirapina já é responsável pelos modelos WRV, HRT e boa parcela do Fit. Em breve deverá ficar encarregada do Honda City e dos demais veículos restantes.

Apesar das recentes demissões, as fábricas da Honda empregam cerca de 3 mil trabalhadores.