Autonomia: quanto gasta para manter um carro elétrico?

Como esperado, a venda de veículos híbridos e elétricos apresentou crescimento no país. Entre janeiro e outubro, o segmento de elétricos cresceu 125,3%. O dado é da Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Um dos pontos fortes da popularidade desses carros está na economia. Porém, quanto custa para recarregar um carro elétrico? Entenda.

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Custo de recarga

A dúvida surge em um momento em que os brasileiros procuram maneiras de fugir da alta nos combustíveis. Por isso, nada melhor que um carro elétrico para substituir a gasolina, o etanol ou o diesel. Porém, será que esses veículos são tão econômicos assim? Afinal, o preço da conta de energia também não é dos mais baratos no país.

Para chegar a uma resposta, vamos analisar o Chevrolet Bolt, por exemplo. Ele consegue percorrer 416 km sem precisar recarregar. Ou seja, esta é a autonomia total do veículo. Sua bateria tem capacidade de 60 kWh. Para completar a carga completa seria necessário R$ 66,56. Esse valor tem como base a tarifa padrão da energia no Brasil.

Sendo assim, o Bolt consegue gastar apenas R$ 0,16 de energia para cada km percorrido. Um carro econômico, que faça 12 km/l de gasolina, gasta em média R$ 0,58 por km percorrido. Para percorrer 416 km, seriam necessário R$ 241,28, enquanto o Bolt gasta apenas R$ 66,56.

Aliás, este nem é o elétrico mais econômico de todos. Confira a lista dos elétricos disponíveis no Brasil logo abaixo.

Confira quanto custa para recarregar os elétricos no Brasil:

Modelo – Custo de recarga 100%/ Custo por km rodado:

– JAC e-JS1 – R$ 33,21 / R$ 0,11;

– Fiat 500e – R$ 46,50 / R$ 0,14;

– Renault Zoe – R$ 57,57 / R$ 0,15;

– Mini Cooper SE – R$ 35,43 / R$ 0,15

– Chevrolet Bolt – R$ 66,56 / R$ 0,16;

– Peugeot 208 e-GT – R$ 55,36 / R$ 0,16;

– Nissan Leaf – R$ 44,28 / R$ 0,16;

– BMW i3 – R$ 46,50 / R$ 0,16;

– Audi e-tron – R$ 85,25 / R$ 0,16;

– Volvo XC40 – R$ 86,36 / R$ 0,21;

– Porsche Taycan 4S – R$ 87,47 / R$ 0,21.