Azul adquire sete aeronaves A330Neo da Airbus

A Azul (AZUL4) comunicou dia 15 a aquisição de sete aeronaves A330Neo da Airbus (AIR), com o propósito de fortalecer seus voos internacionais. Embora o valor do contrato com a Airbus não tenha sido divulgado, a Azul afirmou que a entrega das aeronaves está programada para começar em 2026.

Em comunicado anterior divulgado na segunda-feira (11), a Azul (AZUL4) informou que o tráfego de passageiros consolidado, medido pelo RPK, aumentou 8,2% em novembro, em comparação com o mesmo período do ano anterior. A capacidade (ASKs) registrou um salto de 8,7% na mesma base de comparação. No entanto, a taxa de ocupação da Azul em relação a novembro de 2022 diminuiu 0,3 pontos percentuais, atingindo 79,2%.

O tráfego de passageiros doméstico da Azul cresceu 1,7% em relação a novembro de 2022, enquanto a capacidade apresentou uma expansão de 3,3%. Isso resultou em uma taxa de ocupação de 78,2%, representando uma queda de 1,3 pontos percentuais em comparação com o mesmo período do ano anterior.

John Rodgerson, CEO da Azul, afirmou que observaram melhorias nas tendências de vendas em novembro, em um ambiente de demanda resiliente nos mercados doméstico e internacional. Ele destacou uma alocação racional de capacidade no mercado doméstico e superação dos níveis de 2019 no mercado internacional.

A ação AZUL4 encerrou o dia 15 cotada a R$ 15,90.

Azul (AZUL4)

A Azul ajustou suas perspectivas para 2023 e 2024, estimando agora um aumento de aproximadamente 11% na capacidade (ASK) em 2023 em relação ao ano anterior. A projeção anterior era de um crescimento maior, de 14%, mas ajustes se devem a atrasos na entrega de novas aeronaves e ao aumento nos preços do combustível.

A empresa também revisou a projeção para a receita operacional por assentos-quilômetro oferecidos (RASK) no quarto trimestre de 2023, que agora é estimada entre +3% e +5% em relação ao mesmo período de 2022.

A Azul espera um Ebitda de aproximadamente R$ 5,2 bilhões em 2023, inferior à estimativa anterior de R$ 5,5 bilhões, devido à volatilidade recente no preço do combustível e à redução na capacidade, além de menores volumes de carga internacional. Para 2024, o Ebitda estimado é de R$ 6,5 bilhões, superando a expectativa anterior de R$ 6,0 bilhões.

A companhia projeta uma alavancagem em torno de 3,7 vezes no final de 2023 e cerca de 3,0 vezes no final de 2024. O Citi reiterou a recomendação de compra para a Azul (AZUL4) e mencionou que a empresa parece estar em um caminho atraente de crescimento operacional, com um balanço mais estável e uma trajetória para geração de fluxo de caixa livre. O preço-alvo do American Depositary Receipt (ADR) foi reduzido de US$ 16,00 para US$ 15,00.