Os 17 modelos de carro que mais valorizaram após um ano de uso

O mercado automotivo tem passado por uma mudança, provocada especialmente pela falta de carros novos à venda. Sem veículos zero quilômetro nas concessionárias, começou uma corrida pelos seminovos, o que aumentou os preços da categoria em níveis nunca antes vistos.

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De acordo com um levantamento da Autoinforme, criadora do Selo Maior Valor de Revenda, a valorização dos seminovos após um ano de uso foi surpreendente. A pesquisa considerou 17 categorias de veículos fabricados por 20 empresas.

Todos os carros vencedores tiveram valorização, com o Hyundai HB20 liderando a fila. Em doze meses, o modelo registrou ganho de 17,2%, percentual nunca apurado em vinte anos de pesquisa.

Foram considerados os 126 modelos novos mais vendidos do país, dos quais apenas 25 obtiveram índices de depreciação. Além das marcas vencedoras, também foram analisados carros da Caoa Chery, Citroën, Jeep, Kia Motors, Land Rover, Lexus, Mitsubishi, Peugeot e Suzuki.

Confira os 17 modelos que mais valorizaram no último ano (por categoria):

• Hyundai HB20 – Hatch Compacto: valorização de 17,2%;
• Toyota SW4 – SUV Grande: valorização de 16,1%;
• Ford Ranger – Picape Média: valorização de 16,1%;
• Chevrolet Tracker – SUV Compacto: valorização de 15,9%;
• Hyundai HB20S – Sedã Compacto: valorização de 15,7%;
• Renault Kwid – Entrada: valorização de 14,5%;
• Fiat Strada – Picape Pequena: valorização de 14,3%;
• Honda Fit – Monovolume/Minivan: valorização de 13,3%;
• Volvo XC40 Hybrid – Híbrido: valorização de 13,2%;
• Honda Civic – Sedã Médio: valorização de 12,9%;
• Fiat Toro – Picape Compacta: valorização de 12,3%;
• BMW Série 1 – Hatch Premium: valorização de 12%;
• Fiat Grand Siena – Sedã Entrada: valorização de 12%;
• Nissan Leaf – Elétrico: valorização de 11,8%;
• Volkswagen Tiguan – SUV Médio: valorização de 11,5%;
• Volkswagen Nivus – SUV Entrada: valorização de 10,5%;
• Honda Accord – Sedã Grande: valorização de 4,6%.