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Automobilística

Confira os carros usados mais vendidos em setembro de 2021

Vendas de veículos usados e seminovos cresceu mais de 39% neste ano. Os populares lideram o ranking dos carros mais comercializados até setembro.

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O comércio de carros usados retraio 8,3% em setembro na comparação com o mês anterior. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Em relação a setembro do ano passado, a queda foi de 5,18%. Embora tenha ocorrido queda recente, o acumulado do ano apresenta alta de 39,26% sobre o mesmo período de 2020.

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Valorização

Com a alta demanda por usados, o preço também aumentou. Em alguns casos, a variação de preço foi maior do que 60%. Vários carros de luxo foram negociados bem acima do preço da tabela Fipe. Entre os casos está a BMW X1, que chegou a ser vendida 61% mais cara.  Outros automóveis como Fit, Spin e March também valorizaram no último ano.

Os dados da alta foram divulgados pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe). Foi estabelecido como parâmetro, o período de março de 2020 até agosto de 2021.

Os usados mais vendidos

Ao todo, em 2021, foram comercializados mais de 7,6 milhões de carros usados e seminovos no Brasil. Esse número é pautado sobre o número de emplacamentos realizados até o final de agosto.

O modelo mais vendido em setembro foi o Volkswagen Gol, que já soma mais de 74 mil emplacamentos. Na sequência aparece o Fiat Palio, com 44,7 mil unidades vendidas, seguido do Fiat Uno, que vendeu 43,7 mil exemplares.

Fechando o top 5 dos usados mais procurados estão: Chevrolet Celta e Chevrolet Onix. Os dados são da Fenabrave.

Confira os carros mais vendidos em setembro no setor de usados:

1º VW Gol – 74.684

2º Fiat Palio – 44.722

3º Fiat Uno – 43.765

4º Chevrolet Celta – 25.996

5º Chevrolet Onix- 23.687

6º VW Fox – 22.983

7º Toyota Corolla – 22.944

8º Ford Ka – 21.193

9º Chevrolet Corsa – 20.913

10º Ford Fiesta – 20.611

11º Fiat Siena – 19.784

12º Hyundai HB20 – 17.482

13º Honda Civic – 16.801

14º Chevrolet Classic – 16.579

15º Renault Sandero – 15.978

16º Ford EcoSport – 14.021

17º Chevrolet Prisma – 13.847

18º VW Voyage – 13.582

19º Honda Fit – 11.047

20º Citroën C3 – 7.723

21º VW Polo – 7.658

22º VW Golf – 7.138

23º Renault Logan – 7.107

24º Jeep Renegade – 6.633

25º Chevrolet Vectra – 6.576

26º Fiat Palio Weekend – 6.549

27º VW Fusca – 6.310

28º Hyundai HB20S – 6.300

29º Renault Duster – 6.260

30º Jeep Compass – 6.089

31º Chevrolet Astra – 6.055

32º Renault Clio – 5.827

33º Ford Fiesta Sedan – 5.727

34º VW Parati – 5.709

35º Honda HR-V – 5.690

36º Fiat Punto – 5.550

37º Chevrolet Cobalt – 5.423

38º Chevrolet Cruze – 5.222

39º Ford Focus – 5.120

40º Honda City – 5.056

41º VW up! – 4.914

42º Hyundai Tucson – 4.591

43º Chevrolet Spin – 4.495

44º Fiat Idea – 4.468

45º Renault Kwid – 4.238

46º Chevrolet Agile – 4.216

47º Fiat Argo – 4.212

48º Mitsubishi Pajero – 4.177

49º Fiat Mobi – 4.160

50º Toyota Etios HB – 3.914.

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Automobilística

Chevrolet oferece pagamento da primeira parcela para o Carnaval de 2022

Consumidores poderão adquirir Onix, Onix Plus e S10 dentro das condições facilitadas. Confira os valores e as versões que entram na promoção.

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Os modelos hatch e sedã do Chevrolet Onix já retomaram suas produções. Os carros foram afetados pela atual crise e falta de semicondutores na indústria. Com isso, a produção ficou um largo tempo paralisada e as concessionárias foram desabastecidas. Porém, além de voltar ao mercado, o Onix conta com condições especiais de compra. A primeira parcela do financiamento fica apenas para o Carnaval de 2022.

Leia mais: Fiat Pulse pode ser concorrente do próprio companheiro Fiat Argo

Onix hatch

As ofertas do Onix hatch começam com a versão LT, com entrada de R$ 53.155. O restante pode ser parcelado em 48 prestações de R$ 790, com a primeira apenas para o Carnaval. A versão LT vem com motor 1.0 turbo de 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque. O preço à vista é de R$ 77.790.

O Onix Premier I também entra na campanha e tem a primeira mensalidade para 120 dias. Neste caso, a entrada é de R$ 48.966 e podem ser pagas 36 parcelas de R$ 1.302. O valor à vista fica em R$ 93.490.

Por fim, a Chevrolet oferece o Onix Premier II, que conta com as mesmas condições. Porém, a entrada é de R$ 50.939 e são 36 parcelas de R$ 1.355. à vista, o carro sai pelo valor de R$ 97.290.

Onix Plus

Agora, se o objetivo é comprar um Onix Plus (sedã), também é possível começar a pagar no Carnaval. A versão LT pode ser comprada com entrada de R$ 47.630 e 36 vezes de R$ 1.180.

O Onix Plus LTZ está disponível na promoção com entrada de R$ 48.966. O restante pode ser parcelado em 36 meses, com parcelas de R$ 1.302. Já a versão topo de linha (Premier II) precisa de entrada de R$ 73.190 e 48 parcelas de R$ 890.

S10

Além das versões do Onix e Onix Plus, a Chevrolet estendeu a promoção para a picape S10. Assim, o consumidor pode comprar sua S10 High Country e começar a pagar em três meses.

Neste caso, a entrada é de R$ 163.970, com 36 parcelas de R$ 3.800. O preço à vista do veículo fica em R$ 272.290.

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Automobilística

Veja os 10 carros que custam mais caro para encher o tanque

Confira as opções de carros novos que têm os índices mais altos de consumo de combustível do mercado. Entre as opções, estão alguns carros bastante cobiçados.

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A autonomia do automóvel se tornou um fator decisivo na hora da compra por parte dos brasileiros. Não é para menos, já que a gasolina, o etanol e o diesel estão quebrando recordes constantes de preço. Alguns carros se destacam pela economia, enquanto outros devem pesar bastante no bolso do proprietário.

Leia mais: Petrobras anuncia novo reajuste nos preços da gasolina e do diesel

Carros de luxo e gastões

Quando o assunto é caro de luxo, juntar uma bolada para comprá-los pode não ser o suficiente. O custo de manutenção e abastecimento é bastante caro também. Alguns modelos fazem menos do que 6 km/l.

Alguns fatores que mais atrapalham em conquistar uma boa autonomia são a potência do veículo e a quantidade de recursos. Então, se a meta é ter um esportivo luxuoso, não espera bons índices de consumo. A autonomia melhora apenas pela capacidade ampliada do tanque.

O mais beberrão entre os dez carros listados abaixo consegue fazer menos de 6 km/l. Aliás, vários dos veículos abaixo mantém essa média de consumo.

Confira os 7 carros novos que mais bebem no Brasil

1 – Range Rover SV Autobiography Dynamic

Consumo: 5,95 km/l

Capacidade do tanque: 104 litros

Autonomia: 618,8 km.

2 – Mercedes-AMG G 63

Consumo: 5,95 km/l

Capacidade do tanque: 100 litros

Autonomia: 595 km

3 – Dodje Ram 1500 Rebel

Consumo: 5,95 km/l

Capacidade do tanque: 98 litros

Autonomia: 583 km.

4 – Ferrari 812 GTS

Consumo: 5,95 km/l

Capacidade do tanque: 92 litros

Autonomia: 478 km.

5 – Porsche Cayenne Turbo

Consumo: 6,25 km/l

Capacidade do tanque: 90 litros

Autonomia: 563 km.

6 – Audi Q7

Consumo: 7,1 km/l

Capacidade do tanque: 85 litros

Autonomia: 604 km.

7 – Lamborghini Aventador

Consumo: 6,05 km/l

Capacidade do tanque: 85 litros

Autonomia: 514 km.

8 – BMW X7

Consumo: 6,8 km/l

Capacidade do tanque: 83 litros

Autonomia: 564 km.

9 – Jaguar F-Pace SVR

Consumo: 5,95 km/l

Capacidade do tanque: 82 litros

Autonomia: 574 km.

10 – Lexus LS

Consumo: 10,85 km/l

Capacidade do tanque: 82 litros

Autonomia: 890 km.

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Lista: confira as 8 picapes a diesel mais econômicas do Brasil em 2021

Primeiro veículo da lista é um dos mais populares do país. As picapes a diesel são sinônimo de força e consumo; então confira quais fazem a maior quilometragem por litro.

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Os amantes de picapes que ainda não têm uma versão a diesel, com certeza, sonham em comprar. As caminhonetes a diesel são sinônimo de força, potência e economia. Pensando nisso, o site Autoo listou os veículos mais econômicos da categoria, no Brasil.

Leia mais: Fiat Pulse pode ser concorrente do próprio companheiro Fiat Argo

Lista

A líder da lista não é uma das caminhonetes grandes do país, mas sim uma compacta. A Fiat Toro 2.0 a diesel é capaz de fazer 13,3 km/l em uma rodovia. Contudo, na lista, é possível observar a autonomia mínima em cidades e a máxima.

Os dados seguem as informações dos fabricantes, mas também do Inmetro. Além do modelo e dos índices de gasto de combustível, também está presente a motorização de cada opção.

Vale destacar que as versões de cada modelo escolhido são as que oferecem a maior economia dentre todas. Exatamente por este motivo, existem picape automáticas e manuais na mesma lista. Outro detalhe está na presença da VW Amarok, que aparece duas vezes na lista.

A picape de Volkswagen oferecer motores 2.0 biturbo e 3.0 V6, ambos a diesel. Na lista é possível observar a baixa diferença de consumo entre as duas motorizações.

Confira as picapes a diesel mais econômicas do Brasil:

A lista abaixo conta apenas com veículos novos e oferecidos atualmente, em 2021.

1º – Fiat Toro 2.0 16v turbo AT9   – 10,4 km/l a 13,3 km/l;

2º – Mitsubishi L200 Triton (GL) 2.4 16v turbo MT6 – 10,1 km/l a 13,2 km/l;

3º – Ford Ranger 2.2 16v turbo MT6 – 10,3 km/l a 10,4 km/l;

4º – Toyota Hilux 2.8 16v turbo AT6 – 9,7 km/l a 11,1 km/l;

5º – Chevrolet S10 2.8 16v turbo MT6 – 9,7 km/l a 11 km/l;

6º – Nissan Frontier 2.3 16v biturbo AT7 – 9,3 km/l a 11,3 km/l;

7º – VW Amarok 2.0 biturbo AT8 – 8,2 km/l a 8,8 km/l;

8º – VW Amarok 3.0 V6 biturbo AT8 – 8,3 km/l a 8,6 km/l.

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