Confira três carros automáticos usados com valor de até R$ 40 mil

Novas categorias de veículos chegaram às montadoras com carros compactos, SUVs, picapes e muito mais. Os carros ​​​​automáticos usados custam significativamente mais do que os manuais. Então, para evitar altos custos, dividimos cinco bons carros que custam até R$ 40 mil.

Ao conduzir é crucial considerar o conforto e segurança na estrada quando estiver ao volante. Veículos automatizados usam tecnologias práticas para seu desempenho. Um exemplo é a transmissão automática que dispensa a necessidade de embreagem. Em vez disso, essa inovação usa um conversor de torque que conecta o motor à caixa de câmbio. 

O aumento do conforto faz com que as pessoas optem por carros automáticos muito aquecidos no mercado brasileiro. Embora alguns acreditem que esses veículos estejam fora do orçamento, existem modelos que custam até R$ 40 mil.

O sedã Toyota Corolla é econômico, espaçoso e possui motor 1.8 litros com câmbio automático de quatro marchas. Foi lançado em 1996 e tem um motor de 136 cavalos de potência e 17,5 libras-força-minuto.

Comparado com as gerações mais recentes do Corolla, o motor deste carro não é muito impressionante, mas ainda funciona bem para a direção do dia a dia. Os modelos usados ​​do Corolla, produzidos entre 2004 e 2008, custam menos de R$ 40 mil.

Quando falamos em “Honda”, pensamos no Honda Civic. O carro pequeno era conhecido por ter opções manuais e ser vendido em um segmento popular, no entanto, acredita-se que a popularidade do segmento automotivo foi o que começou com este carro.

Esse sedã é focado em um estilo mais ousado, seu motor é 1.8 com 140 cavalos de potência na marcha flexível e 138 cavalos na marcha padrão. O motor movido a gasolina produzia 17,7 libras por pé quadrado de compressão e 17,5 libras por pé quadrado de torque.

O Nissan Sentra também pode ser comprado pelo valor de de R$ 40 mil, sua versão usada é um automático confiável. Ele tem uma transmissão CVT como outros modelos de carros que o superaram.

O motor Sentra 2.0 gerou uma potência de 142 cv, permitindo-lhe assumir a liderança sobre seus concorrentes. Seu entre-eixos é de 2,68 metros, a apenas 0,11 metro do Corolla. O motor 1.8 do Civic tinha apenas 20,3 kgf-m de potência.

A vantagem do Sentra em relação aos demais carros é que ele pode ser adquirido em modelos fabricados entre 2010 e 2012. Isso porque ele foi originalmente fabricado no México; no entanto, encontrar peças para este carro pode ser um desafio.