Automobilística
Descontos do governo terminam e carros ficam mais caros
O tão esperado programa de descontos para carros populares trouxe esperança aos consumidores em busca de veículos mais acessíveis. Algumas marcas, entusiasmadas, foram além do abatimento estipulado pelo governo e ofereceram descontos extras, aumentando o ânimo dos compradores.
Contudo, com o término do programa, uma reviravolta surpreendente ocorreu: as fabricantes não apenas retiraram os descontos, mas também aproveitaram a oportunidade para elevar os preços, deixando alguns carros ainda mais caros do que antes do incentivo.
Até o momento, cinco montadoras já efetuaram reajustes em dez modelos que foram beneficiados pela medida provisória. Alguns casos, chocantemente, registraram um aumento de até R$ 10 mil, pegando os consumidores de surpresa e gerando insatisfação no mercado automotivo.
Montadoras aumentam valor dos automóveis após fim dos descontos do governo
Chevrolet
Imagem: Chevrolet/Divulgação
O grupo General Motors, que inicialmente promoveu alegria ao oferecer descontos, acabou por aumentar os preços do Chevrolet Onix, Onix Plus e Spin. A maioria das versões sofreu reajustes inferiores a R$ 1 mil, mas a alta mais significativa foi da Montana equipada com câmbio manual, que teve um aumento de R$ 3.100, saindo de R$ 118.690 para R$ 121.790.
Fiat
Imagem: Fiat/Divulgação
Como a principal beneficiária do programa governamental, a Fiat decidiu manter os preços do Argo, Cronos, Pulse, Strada e Fastback nos valores anteriores à Medida Provisória. No entanto, a montadora alterou o valor das duas versões do Mobi, com acréscimo de até R$ 1 mil.
Jeep
Imagem: Jeep/Divulgação
A Jeep, ao enquadrar duas versões do Renegade no programa, concedeu um desconto de R$ 15 mil na versão Sport. O valor do veículo, que caiu para R$ 115.990, foi atrativo para os consumidores. No entanto, com o fim da medida provisória, o SUV teve o preço elevado para R$ 136.990, um acréscimo de R$ 2 mil em relação ao valor anterior.
Peugeot
Imagem: Peugeot/Divulgação
A fabricante francesa surpreendeu ao elevar os preços dos modelos mais vendidos, 208 e 2008, em até R$ 10 mil. Vale ressaltar que o hatch compacto lançou a linha 2024, mas a linha 2023 já era comercializada com valores superiores aos antes da medida provisória. O SUV compacto também teve um aumento de até R$ 7 mil.
Volkswagen
Imagem: Volkswagen/Divulgação
A Volkswagen, por sua vez, não ajustou os preços da Saveiro e do Virtus, mantendo-os estáveis. Entretanto, a montadora elevou a tabela de preços do Polo e do T-Cross Sense, única versão disponível com desconto do governo. A configuração Polo TSI, que combinava o câmbio 1.0 turbo com o câmbio manual de seis marchas, foi a mais afetada, com um aumento de R$ 3 mil.
Ainda que as montadoras justifiquem as mudanças em virtude do término do programa de descontos, os consumidores se sentem frustrados e questionam a postura das fabricantes diante da expectativa gerada. A busca por carros mais acessíveis continua, e agora o mercado aguarda por novas medidas e oportunidades que tornem os veículos mais acessíveis para os compradores brasileiros.
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