Descubra o número de placas solares para carregar seu carro elétrico sem custo

Um carro elétrico é movido por eletricidade, como o seu próprio nome sugere. Assim, ao contrário das alternativas tradicionais que usam combustíveis líquidos para funcionar, esses modelos são abastecidos exclusivamente com energia elétrica.

Logo, a quantidade necessária para tal pode ser obtida por meio da rede tradicional ou por um sistema fotovoltaico, popularmente conhecido como placas solares. Por meio dessa tecnologia, a luz do sol é captada, transformada e armazenada na bateria do veículo para alimentar seu motor quando necessário.

Afinal, quanto custa para carregar um carro elétrico?

Essa é uma pergunta que muitos motoristas fazem, e a resposta tende a ser relativa. Tudo vai depender do modelo de carro elétrico escolhido, das condições climáticas onde ele costuma rodar, além dos custos energéticos de cada localidade. Por exemplo, em Minas Gerais, o kWh é de cerca de R$ 0,95.

Dessa forma, o gasto mensal para carregar um modelo desses seria de quase R$ 85,50, com um consumo de 90 kWh por mês. Portanto, antes de adquirir um bem automotivo equipado com tal tecnologia, é aconselhável que o cliente se informe sobre o custo da eletricidade em sua região para evitar prejuízos financeiros a longo prazo.

Devido a situações como essa, as placas solares estão cada vez mais sendo vistas como alternativas viáveis para contornar os grandes custos do sistema elétrico tradicional. Afinal, após o tempo de retorno do investimento gasto com o equipamento, a energia gerada é praticamente gratuita.

Seguidamente, o próprio Governo Federal, em parceria com algumas concessionárias do setor, oferece vantagens para os condutores que adotam automóveis equipados com sistema fotovoltaico, como financiamentos com juros menores e descontos tarifários.

Agora, para calcular quantas placas serão necessárias para suprir o consumo de um veículo, existe uma fórmula que considera alguns fatores importantes, como o consumo mensal, o nível de sol local e a eficiência da estrutura adotada.

Por exemplo, a irradiação em Brasília é de 5,47 kW/m² dia. Então, este percentual, somado a uma eficiência estrutural de 75%, geraria 730 watts/pico em placas solares. Se considerarmos que painéis comuns produzem 560 watts/pico cada um, precisaríamos de quase 1,3 deles para alimentar um carro elétrico mensalmente, arredondando para dois.