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Grupo FTS leva terminal no Porto de Paranaguá em licitação na B3 (B3SA3)
O arrendamento prevê investimentos de R$ 338 mi.
O Grupo FTS arrematou a concessão do terminal PAR50, no Porto de Paranaguá (PR), destinado à movimentação de granéis líquidos.
O certame foi realizado nas dependências da B3 (B3SA3) na tarde desta sexta-feira (24) e não houve concorrência.
De acordo com o documento da licitação, o arrendamento prevê investimentos de R$ 338,2 milhões no contrato, que terá 25 anos de duração. A área licitada, que tem 85 mil m², fica no lado oeste do cais do porto.
Levantamento do Valor Econômico destaca que o grupo já havia conquistado, em março de 2022, outro terminal no porto paranaense, o PAR32, dedicado a carga geral, principalmente açúcar ensacado.
O periódico informa, ainda, que inicialmente, estava prevista também para esta sexta a licitação de um segundo terminal em Paranaguá, o PAR09, voltado a granéis sólidos vegetais. O arrendamento, com área de 26,5 mil m², exigia investimentos de R$ 911 milhões. No entanto, não foram recebidas propostas pelo ativo e, portanto, não haverá concorrência.
Em sua página no linkedin, o grupo informa que atua em diversas frentes, com expertise na área logística e portuária. As empresas do grupo são:
- Porto Ponta do Félix
- Fortesolo
- FastFrete
- Toex
- Delta Portos
- Fortenave
- Interbulk
- Brasil Sul Terminais
- Setor portuário
Duas semanas atrás o governo brasileiro informou que entre janeiro e dezembro de 2022 o setor portuário brasileiro movimentou 1,209 bilhão de toneladas. Os dados são do Anuário Estatístico Portuário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). Essa é a segunda maior movimentação portuária registrada desde 2010. A movimentação ficou somente 0,40% abaixo do ano de 2021, quando o setor portuário teve o seu recorde de movimentação: 1,214 bilhão de toneladas transportadas.
Os portos organizados registraram uma movimentação de 422,2 milhões de toneladas em 2022. O número representa uma variação positiva de 3,12% em comparação ao ano anterior.
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