Leilão da Antaq arrenda cinco terminais portuários

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) realizou dia 21, na B3 (B3SA3), em São Paulo, o leilão para o arrendamento de cinco áreas de terminais portuários: Rec 08, Rec 09 e Rec 10, localizadas no Porto de Recife; Rig 10, no Porto do Rio Grande (RS); e Rdj 06, no Porto do Rio de Janeiro.

As áreas foram arrendadas por um prazo de 10 anos. No leilão da Rec 08, apenas a Liquiport Terminal Portuário apresentou interesse, vencendo com uma outorga de R$ 50 mil. Já a Rec 09 contou com a participação de dois proponentes, sendo arrematada pela Usina Petribu, que ofereceu uma outorga de R$ 550 mil.

A Rec 10 também recebeu duas propostas, com a SCS Armazéns Gerais arrematando a área por R$ 3,6 milhões. As áreas Rig 10 e Rdj 06 receberam uma proposta cada: a Sagres Operações Portuárias ofereceu R$ 50 mil pela Rig 10, e a Iconic Lubrificantes arrematou a Rdj 06 com uma oferta de R$ 500 mil.

A Rec 08 é destinada à movimentação e armazenagem de granéis sólidos vegetais e deverá receber R$ 50,9 milhões em investimentos. A Rec 09, voltada para a movimentação e armazenagem de granel sólido e carga geral, principalmente arroz, prevê investimentos de R$ 2,2 milhões.

A Rdj 06, dedicada à armazenagem e movimentação de carga geral líquida, deverá receber R$ 10,1 milhões em investimentos. A Rec 10, que movimentará granéis sólidos e cargas gerais, contará com investimentos de R$ 2,9 milhões. A área Rig 10, que movimenta e armazena carga geral, deverá receber R$ 7,8 milhões em investimentos.

Terminais portuários arrendados

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, comentou após o leilão que o governo planeja realizar mais 30 leilões no setor nos próximos dois anos, com expectativa de atrair cerca de R$ 15 bilhões em investimentos.

“Este é um setor em forte crescimento no Brasil. No ano passado, registramos um aumento de 6%. Neste ano, no primeiro semestre, já crescemos mais de 4%. No setor de contêineres, houve um crescimento de cerca de 22%, o que evidencia o fortalecimento da agenda portuária brasileira. Esperamos que, em 2024, o setor portuário nacional cresça em torno de 6% ou até mais”, afirmou.

(Com Agência Brasil).