O carro elétrico mais barato do Brasil é um bom investimento?

Os automóveis elétricos são uma opção de mobilidade para quem se preocupa com o meio ambiente, mas não deseja perder toda a praticidade e o conforto que um carro pode proporcionar, especialmente nas grandes cidades. Com o crescimento desse mercado, várias opções interessantes já foram lançadas por diversas montadoras.

Aqui, vamos apresentar boas notícias para os brasileiros que são fãs de carros elétricos: a CAOA Chery reduziu os preços de seus produtos, incluindo o iCar, que se tornou o modelo eletrificado mais barato de todo o país. No entanto, será que o investimento realmente vale a pena ou a ideia pode ser uma cilada?

Como funciona o iCar e quais são as suas vantagens?

Conforme mencionado anteriormente, o iCar é agora o veículo mais barato oferecido pela Caoa Chery. Anteriormente, custava R$ 145 mil, mas com os reajustes, o preço caiu para R$ 139 mil. Segundo especialistas, ele não é um carro ruim e possui alguns atributos a seu favor, como um design futurista e especificações técnicas bastante simples.

Portanto, o modelo é uma opção interessante para quem visa adquirir um item automotivo mais sustentável e equipado com tecnologia de ponta. Os especialistas também destacam a autonomia do motor, que pode atingir até 282 km durante o ciclo NEDC.

No entanto, quando falamos de veículos elétricos, uma das maiores preocupações dos proprietários é o tempo de carregamento, e nisso o iCar também se destaca, pois leva apenas 36 minutos em eletropostos de carga rápida. No entanto, o tempo aumenta para 11 horas se a pessoa usar tomadas padrão de 220 V e 5 horas em um sistema portátil.

Além disso, seu motor é capaz de gerar uma potência de 61 cv e 15,3 kgfm e possui dois modos de condução: SPORT e ECO. Essas configurações são boas, mas fazem com que o veículo demore um pouco para atingir a velocidade máxima, levando 12 segundos para ir de 0 a 10 km/h.

Agora, talvez os entusiastas de um design bonito não fiquem muito impressionados com esse “filho” da CAOA Chery, pois o modelo não é de fazer ninguém revirar os olhos ou pular de alegria. Visualmente falando, ele é simpático, estando longe de ser feio, mas também não é nada extraordinário.

No entanto, não devemos julgar um livro pela capa, e o interior do iCar é aconchegante, sofisticado e tecnológico ao mesmo tempo. Seu painel de instrumentos digital é um destaque, assim como sua exclusiva central multimídia de 20,25 polegadas.

Até o momento, os principais concorrentes do carro são o BYD Dolphin, lançado na semana passada e atualmente custando R$ 149.800, o Kwid elétrico, vendido por R$ 149.990, e o JAC E-JS1, disponível por R$ 139.990.

Por fim, entre todos esses nomes mencionados, o BYD é o mais forte, pois, conforme a empresa, somente entre as datas de 28/06 e 01/07, foram vendidas 771 unidades no Brasil. Portanto, em tese, esse modelo é superior ao da Chery e também mais vantajoso, uma vez que o carro é maior e possui maior autonomia (chegando a até 300 km).