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Automobilística

Pirelli lança nova geração de pneus e tecnologia antifuro

Novidades permitem rodagem mais macia, com menos impacto e com eficiência maior. A tecnologia antifuro pode ser usada em qualquer veículo.

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A Pirelli decidiu apresentar seus novos modelos de pneus. A marca lança o Cinturato P7, Scorpion e o Scorpion HT. Além disso, também apresentada a nova tecnologia da fabricante: Seal Inside. Agora, os pneus serão mais resistentes a perfurações e capazes de manter a pressão interna.

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Cinturato P7

O Cinturato P7 foi projetado para veículos de passeio que tenham médio e alto desempenho. Se comparado ao seu antecessor, as arestas da banda de rodagem foram minimizadas. Dessa forma, a rodagem se mostra mais suave e o pneu ganha contato mais homogêneo ao solo.

Fora isso, a resistência ao rolamento ficou atenuada, o que gera até 4% a menos de consumo. As frenagens a 100 km/l ganharam 4 metros de eficiência. Assim, o pneu é de 7 a 10% mais eficiente que o antigo, segundo os testes realizados. Confira as medidas disponíveis:

  • 205/55R16
  • 205/50R17
  • 205/55R17
  • 215/50R17
  • 225/45R17
  • 225/50R17
  • 225/45R18
  • 235/45R18

Scorpions

O modelo Scorpion teve seus sulcos otimizados para diminuir as chances de aquaplangem. Ele é voltado para carros de utilização urbana. Já o Scorpion HT é para utilitários e picapes. Ele permite rodar em terrenos off-road.

A nova banda de rodagem permite trafegar com baixo ruído e mais facilidade. A tração possibilitar ganhar obstáculos de terrenos acidentados.

Medidas Scorpion:

  • 205/60R16
  • 205/65R16
  • 225/70R16
  • 205/55R17
  • 215/55R17
  • 215/60R17
  • 235/65R17
  • 215/55R18
  • 225/55R18
  • 225/60R18
  • 235/55R18
  • 235/60R18
  • 235/45R19
  • 235/50R20
  • 255/45R19

Medidas Scorpion HT:

  • 205/70R15
  • 235/75R15
  • 215/65R16
  • 215/80R16
  • 225/70R16
  • 235/70R16
  • 245/70R16
  • 255/70R16
  • 265/70R16
  • 265/75R16
  • 215/60R17
  • 225/65R17
  • 265/65R17
  • 225/60R18
  • 255/60R18
  • 265/60R18
  • 255/55R20

Seal Inside

Por fim, a Pirelli apresentou sua nova tecnologia chamada de Seal Inside. Ela é capaz de tolerar perfurações de até 4 mm. Com isso, o motorista pode continuar pilotando sem perder a pressão dos pneus do carro.

Ela não precisa de aros específicos, mas é indicado utilizar Tyre Pressure Monitoring System (TPM). Qualquer tipo de veículo pode utilizar pneus com essa tecnologia da Pirelli. O que varia em alguns casos é a medida necessária do conjunto.

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