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Automobilística

Volkswagen: Clássicos brasileiros da marca que conquistaram o país!

São mais de 100 modelos que marcaram gerações que estão expostos em acervo. O lugar ganha novo espaço e está mais diversificado!

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Outras grandes marcas podem até ter feito carros especiais e clássicos ao longo da existência, como a Renault e a Fiat, mas a verdade é que nada se compara a coleção de carros que a Volkswagen tem.

Aliás, a empresa em questão conseguiu inaugurar mais uma garagem somente com esses carros na fábrica de Anchieta, que conta com um espaço de 1.430 m² e 36 modelos expostos, divididos entre as categorias “Autolatina”, “Clássicos da Anchieta”, “Esportividade” e “Compactos Premium”.

Inclusive, ainda há um espaço dedicado somente para Kombi. Só em citar a Volks, a nostalgia pode tomar conta do coração de muita gente!

Quem não conhece o Golf GTI VR6, o primeiro de apenas 99 desse carro que chegou ao Brasil em 2003? Para quem não sabe, esse foi o modelo de testagem da Imprensa e, logo em seguida, partiu para o acervo da Volks.

Este carro entrou para a garagem da Volks por um motivo especial: carro prata, de duas portas, 200 cavalos e câmbio manual. Quando foi lançado, a marca pensou que seria melhor transformá-lo em carro esportivo acessível e prático para a modalidade.

Foto: Forbes.

Os funcionários da Volks, na época, também participavam como entusiastas da marca e se dedicavam, no momento do descanso, para desenvolver “hot hatch” que ganhou como o maior e mais bem-sucedido do mundo.

Dessa forma, cerca de quase cem veículos estavam passando por preservação, e, segundo Reginaldo Nunes, “isso é um trabalho de 20 anos de dedicação e amor”.

Alguns modelos que estavam na Garagem I, que foi inaugurada em 2019 e com 22 veículos expostos, foram para a Garagem II. São eles: o Santana EX 1991, a última Kombi que foi produzida no Brasil em 2013, e o Fusca conversível de 1997 podem ser encontrados na nova garagem.

Foto: Forbes.

Há, também, outros modelos que são inéditos na exposição na Garagem I: Fox Wagon, Parati EDP, Up” e a Kombi 50 anos. O Fox 2005, que conseguiu alcançar cerca de 15 milhões de veículos no Brasil, também está na Garagem I.

O último Gol!

O evento que inaugurou a Garagem II também foi uma exposição para o último Gol que será lançado como despedida na categoria, o Gol Last Edition.

Em maio de 2023, o Gol completaria 43 anos no Brasil. O valor da despedida será de R$ 95.990 e, de mil carros fabricados, a Volks guardou o milésimo para a exposição.

Foto: Forbes.

Amante de filmes e séries e tudo o que envolve o cinema. Uma curiosa ativa nas redes, sempre ligada nas informações acerca da web.

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