6 formas de economizar e fazer seu pneu durar mais tempo

Existem alguns cuidados especiais que você pode ter com os pneus do seu carro para aumentar sua durabilidade. Eles incluem alinhamento, balanceamento e outras atitudes mais simples que podem ser adotadas no dia a dia.

Mais do que aparência, cuidar do veículo passa pela segurança na direção. É notório que os pneus precisam de uma atenção especial, já que são a sustentação do carro. Só quem já passou um perrengue no meio da rua sabe, não é?

Geralmente, a troca do jogo completo é uma manutenção extremamente cara, por isso a importância de aumentar a vida útil dos pneus. Dessa forma, fique por dentro de alguns cuidados que você pode ter para evitar gastos elevados e fazê-los durar mais tempo.

1. Alinhamento e balanceamento

Além da calibragem, é ideal alinhar e balancear os pneus a cada 10 mil quilômetros ou seis meses. No caso de pancada seca em valetas ou buracos, é importante contar com um profissional de confiança para checar se está tudo bem.

Quando seu carro estiver balançando a mais de 100 km, também é fundamental fazer o balanceamento, já que ele irá assegurar que as rodas girem sem vibrações. Já o alinhamento ajusta os ângulos das rodas, o que garante uma direção mais defensiva e economiza combustível.

2. Calibragem dos pneus

É comum calibrarmos os pneus apenas quando vamos pegar estrada, né? Porém, é ideal checar a calibragem a cada 15 dias em condições normais de uso. A frequência deve estar de acordo com o que diz o manual de instruções de veículo, sempre considerando as condições do carro: vazio ou carregado.

É evidente que nas estradas os pneus esquentam mais, e por isso é recomendado colocar duas libras extras quando for sair da cidade. Existem dois erros mais comuns quando o assunto é calibragem:

• Pneus com baixa pressão: leva ao desgaste acelerado por afetar a área de contato com o solo, além de ser irregular, reduzindo a durabilidade do equipamento e aumentando o consumo de combustível.
• Pneus com alta pressão: leva ao desgaste acelerado, deixa o item mais suscetíveis a cortes e impactos, oferece menos conforto ao dirigir, reduz a durabilidade e aumenta o consumo de combustível.

3. Rodízio de pneus

O rodízio é a troca dos pares dianteiros pelosos traseiros, processo que ajuda na compensação da diferença de desgaste e oferece mais durabilidade e resistência. Você deve fazer o rodízio de pneus periodicamente ou sempre que perceber desgastes na banda de rodagem.

Geralmente, os diagonais devem ser alternados a cada 5 mil km e os radiais a cada 8 mil km, ou de acordo com o tipo de pneu. Se perceber o desgaste irregular na banda de rodagem antes deste limite, é importante ir à oficina e solicitar o procedimento.

4. Dirigibilidade

A forma como você dirige também afeta a vida útil dos pneus. Evite frear de forma brusca, para também poupar os discos e pastilhas. Quando avistar um semáforo fechado, vá freando lentamente e sem pisar fundo no freio.

Quebra-molas ou lombadas e valetas também devem ser avistados com antecedência para não se frear em cima. De noite, a atenção deve ser redobrada com esses obstáculos.

Lembrando que o movimento repentino e agressivo do andar e parar com o carro também reduz o tempo de vida dos pneus.

5. Peso excessivo

A sobrecarga dentro do carro exige um esforço maior dos pneus. Isso também compromete outras estruturas, como a suspensão do veículo.

Dessa forma, nunca exceda o limite de peso permitido, que pode ser consultado no manual do automóvel. Caso vá viajar com muitos passageiros e malas, calibre os pneus com um peso extra. Geralmente, ao lado da porta existe uma etiqueta com a tabela das libras recomendadas para casa caso: vazio ou carregado.

6. Estado dos pneus

Por fim, se os pneus estiverem muito gastos, providencie quanto antes um novo jogo para seu carro. O limite de desgaste é TWI (1,6 mm), então não deixe ultrapassar. O fabricante escolhido dependerá da sua necessidade e gosto, mas opte por marcas mais famosas.