A era dos elétricos: quando os carros à venda serão todos movidos a eletricidade?

Em todo o mundo, países estão traçando planos para que os carros vendidos sejam cada vez mais elétricos, tudo isso para diminuir a emissão de carbono e ajudar a combater o aquecimento global.

Um desses países são os Estados Unidos, onde uma mudança significativa está prestes a acontecer: a Agência de Proteção Ambiental (EPA) vai anunciar novas metas para aumentar a produção de veículos elétricos e reduzir os de combustão.

O caminho dos EUA para os elétricos

Originalmente, a EPA tinha um plano ambicioso para os veículos elétricos, visando que eles formassem 37% das vendas até 2027, chegando a 67% até 2032. Porém, atualmente, apenas 8% das vendas de carros no país são de elétricos, o que deixa as montadoras preocupadas.

Enquanto os defensores do meio ambiente torcem para que as novas metas não diminuam o ritmo de adoção dos elétricos, a indústria automobilística espera um pouco mais de flexibilidade, com uma meta de 50% de vendas elétricas até 2030.

Parece que a Casa Branca está disposta a negociar, dando mais tempo para as montadoras ajustarem suas produções.

Diferentes perspectivas

• As montadoras argumentam que precisam de metas mais alcançáveis para aumentar as vendas dos elétricos, ainda lutando para reduzir os custos de produção.
• Se a EPA flexibilizar as metas, as emissões de carbono não atingiriam os objetivos desejados, possivelmente reduzindo em apenas 12% até 2027.
• Ambientalistas, por outro lado, acreditam que adiar a transição apenas prolonga a venda de veículos mais poluentes.
• Eles alertam que muitos dos carros vendidos até 2032 ainda estarão em circulação em 2050, contribuindo para a poluição.

Como estão os outros países

Enquanto os EUA definem seu caminho, outros países seguem seus próprios planos. O Reino Unido, por exemplo, pensou em proibir a venda de carros a combustão até 2030, mas adiou a medida para 2035.

A União Europeia trabalha para facilitar a transição para os elétricos, com o objetivo de reduzir em 55% as emissões de gases até 2030 e alcançar a neutralidade climática até 2050.

No Brasil, o mercado de carros elétricos está apenas começando a se desenvolver, com montadoras introduzindo modelos elétricos e híbridos que já estão fazendo sucesso. A BYD, por exemplo, será a primeira a produzir veículos totalmente elétricos no país.

Portanto, a transição para carros elétricos é um desafio global, com cada país enfrentando suas próprias barreiras e oportunidades. Mesmo com obstáculos, o movimento em direção a uma indústria automotiva mais sustentável parece inevitável, na busca por um futuro com menos poluição e maior preocupação com o meio ambiente.