Fiat Uno caminha para encerramento da produção no Brasil

Os consumidores de automóveis brasileiros tendem a colecionar saudades. Na verdade, é assim em todos os países, porém alguns modelos que fizeram história foram descontinuados. Outros diversos carros também devem deixar o mercado brasileiro muito em breve. Os próximos meses prometem ser decisivos para alguns veículos bastante populares no Brasil.

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Fora de linha

Os últimos anos têm trazido algumas desilusões para os motoristas e proprietários de carros brasileiros. Só em 2021, 12 modelos foram descontinuados – saíram de linha de produção. A notícias sempre gera tristeza dos fãs de determinados veículos. Até o final de 2022 mais automóveis devem seguir o mesmo caminho.

Parece que foi ontem que os Ford Ecosport e Ford Ka ainda estavam nas concessionárias. Os modelos mexeram com o coração do brasileiro, que ainda tenta superar o fim da produção. O mesmo deve ocorrer com os consumidores do Fiat Uno.

Fim do Uno

Pois é, como mencionado anteriormente, o Fiat Uno está na lista dos carros que devem deixar as concessionárias. Já com 37 anos de existência no mercado – desde a versão Mille, o compacto deixará saudades. Contudo, o design do Uno está defasado e ele não irá receber os novos motores da Stellantis.

O sucessor do Uno é o Fiat Mobi, campeão de vendas da categoria compacto. Além disso, é um dos carros mais vendidos do Brasil em 2021. O novato já ultrapassou com larga vantagem as vendas e a popularidade do Fiat Uno. Aliás, este só é vendido em uma única versão: Way 1.3.

Além dele, o Fiat Argo também ganhará mais espaço com a saída do tradicional Uno. Tanto o Argo quanto o Mobi estão alinhados com as tendências atuais do mercado automotivo.

Tabela de vendas:

Carro/Modelo	Vendas – agosto	Vendas – setembro	Vendas no ano
Fiat Argo	7.709	2.719	63.223
Fiat Mobi	7.537	3.781	58.728
Fiat Uno	1.894	291	18.928

Mais descontinuidade

Ainda sobre a Fiat, outros dois carros estão na reta para deixar de serem produzidos por aqui. O Grand Siena e o Fiat Doblò podem estar com os dias contados até o início de 2022.

O Grand Siena deve ceder espaço para o Fiat Cronos. O novo sedã da Fiat tem se destacado em volume de vendas e aceitação dos clientes. Já o Doblò vem assistindo suas vendas caírem gradativamente. Não há um substituto direto para o modelo, mas o novo SUV Pulse da Fiat vem aí. A saída do Doblò pode abrir caminho para melhor assimilação dos clientes ao novo SUV da marca.