Carro popular 0 km já custa mais de 80 salários mínimos, mostra pesquisa

O automóvel zero quilômetro com características mais comuns, conhecido como carro popular, está sendo vendido a mais de 80 salários mínimos. Em uma pesquisa da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) encomendada pela revista Quatro Rodas, a carga tributária espantou quem quer comprar um carro novo.

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O levantamento foi feito em São Paulo e levou em conta características como motor bicombustível entre 1.0 e 2.0. O preço líquido de referência utilizado foi de R$ 100, incluindo custos de produção, lucro da montadora, taxas e impostos. Veja a carga tributária que incide sobre o produto:

• ICMS 14,5%;
• PIS/Cofins 11,6%;
• IPI 11%.

Os impostos incidem sobre o preço líquido, que no caso de R$ 100 mil elevaria o valor do veículo a R$ 146.140. Considerando o emplacamento e o IPVA, o consumidor compraria o carro novo a R$ 151.990.

Levando em conta esses números, a tributação em impostos diretos representa 52% do preço do produto, podendo chegar a 69,5% em veículos movidos a diesel. Na prática, ao incluir os impostos embutidos no processo de produção, é possível observar que a carga tributária eleva os preços em mais de 70%.

O Gol, hatch de entrada da Volkswagen, já é vendido a mais de R$ 88 mil reais, cerca de 80 salários mínimos.

O aumento expressivo nos preços de carros usados leva o brasileiro a crer que chegou ao fim o conceito de carro popular. A saída encontrada por muitos para não pesar no bolso é apostar em modelos de segunda mão.