Empresas
Gol reporta prejuízo líquido em abril; veja quanto
Companhia atua no setor aéreo.
A Gol (GOLL4) anunciou um prejuízo líquido de R$ 395 milhões em abril, em meio a discussões de sua controladora com a Azul sobre possíveis oportunidades e um acordo de codeshare recente.
A receita líquida da empresa, atualmente em recuperação judicial nos EUA, atingiu R$ 1,34 bilhão no período, enquanto a dívida líquida alcançou R$ 23,3 bilhões.
Esses números fazem parte do relatório operacional mensal da companhia, enviado ao tribunal de falências dos EUA, conforme exigido durante o processo de recuperação judicial.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) foi de R$ 135 milhões em abril, com margem Ebitda de 10%, conforme comunicado.
Gol (GOLL4)
A Gol não divulgou os resultados de março, pois coincidiram com a publicação do balanço do primeiro trimestre, quando registrou um prejuízo líquido de R$ 130,2 milhões, principalmente devido a despesas financeiras.
Em outro movimento, a empresa anunciou a aprovação, em reunião do conselho de administração, da eleição de Eduardo Guardiano Leme Gotilla como CFO da companhia, em substituição a Mario Tsuwei Liao, que renunciou.
Gotilla, ex-diretor financeiro da Light, assumirá o cargo em 3 de junho, de acordo com o comunicado.
EUA
A Gol entrou com um pedido de recuperação judicial nos EUA, conhecido como Chapter 11, em janeiro deste ano, e desde então sua situação financeira está sob forte escrutínio.
A empresa revelou recentemente seu plano financeiro de cinco anos, visando sair da recuperação judicial e melhorar seus resultados, incluindo um aumento de capital de US$ 1,5 bilhão e refinanciamento de US$ 2 bilhões em dívida.
Enquanto isso, a Azul (AZUL4) informou que está mantendo conversas independentes com a Abra, holding controladora da Gol, para explorar possíveis oportunidades, embora ainda não tenha havido um acordo definido.
A Gol e a Azul são a segunda e terceira maiores companhias aéreas do Brasil em receita por passageiro por quilômetro, com cerca de 30% de participação de mercado doméstico cada uma, atrás dos 40% da Latam, de acordo com dados da Anac.
Recentemente, as duas empresas firmaram um acordo de codeshare que inclui mais de 150 destinos.
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