Automobilística
Chevrolet surpreende com lançamento no Brasil, mesmo com carro saindo de linha
Os modelos Bolt EV e Bolt EUV da Chevrolet deverão ser descontinuados até o final do ano, mas esses ainda devem ser lançados no Brasil.
O mercado automobilístico brasileiro está passando por dificuldades, já observamos a Hyundai CAOA divulgar o lançamento de três modelos em solo brasileiro que já foram descontinuados em outros países.
Mas essa não vai ser a única decepção dos brasileiros, porque os modelos Bolt EV e Bolt EUV da Chevrolet, que devem ser lançados no Brasil, já tem data marcada para serem descontinuados.
O anúncio da descontinuação de ambos os Bolts foi anunciado na última terça-feira, 25, pela Chevrolet nos Estados Unidos.
No comunicado, ainda acrescentam que “quando o Chevrolet Bolt EV foi lançado, foi um enorme avanço técnico e o primeiro elétrico barato, o que colocou a GM em direção ao futuro totalmente elétrico“.
A companhia ainda afirma que estará ampliando seu portfólio de veículos elétricos e que contará com a construção contínua na fábrica de Orion Township, Michigan.
Dessa forma, comentam que estão preparando a produção de uma caminhonete elétrica, que deve começar a ser fabricada no próximo ano.
Para finalizar, informam que, “Por isso, a Chevrolet confirma que a produção do Bolt e do Bolt EUV será encerrada no fim deste ano“.
A montadora afirma que outras novidades devem chegar no final do ano de 2023, como os modelos Silverado EV, o Blazer EV e o Equinox EV. Porém, o problema é que o Bolt EV e o Bolt EUV são as duas maiores novidades da marca que ainda serão lançadas no Brasil.
Dessa forma, o SUV Bolt EV só terá a versão 2023/2023 no Brasil. E ainda, há o risco de novos lotes não serem enviados ao país, devido à chegada do Bolt EUV.
Bolt EV e o Bolt EUV
Ambos são veículos elétricos de motor dianteiro de 203 cv, que contam com 26,7 kgfm de torque. As baterias tanto do hatch quanto do SUV são as mesmas, contando com 65 kWh e permitindo a autonomia de 390 km.
Como no mercado americano, o Bolt EUV é em média US$ 1.200 mais caro do que o Bolt EV, se espera que esses cheguem ao mercado brasileiro custando por volta dos R$ 329 mil, para o hatch, e R$ 350 mil, para o SUV.
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