Fim de uma era: Volkswagen Gol é mais um popular que deve ficar na saudade

Ao lado do Fiat Uno, outro popular que deve deixar as ruas do Brasil em breve é o Volkswagen Gol. Produzido no país desde os anos 80, o compacto surgiu como um sucessor do VW Fusca. Após mais de 40 anos de história, o hatch está com os dias contatos.

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A montadora lançará uma nova família de veículos entre 2022 e 2026. O investimento para essa nova geração da VW já soma os R$ 7 bilhões. Portais especializados no assunto já divulgaram a notícia, confirmando o que se especula há bastante tempo. O gol parece ter atingido seu limite, pelo menos, por enquanto.

Vale destacar que o modelo apelidado de “Gol bolinha” foi um dos carros mais populares do Brasil. A geração anterior ficou famosa pela versão Copa, em homenagem ao campeonato de futebol. Um carro confiável, acessível e econômica sempre foram adjetivos para o modelo. Aliás, o Gol foi um dos responsáveis por tornar a montadora alemã mais popular no Brasil.

Perda de popularidade

Apesar de ser um carro querido pelos brasileiros, a própria montadora para ter trabalhado para terminar a produção. Após o lançamento do novo VW Polo, o gol foi caindo em ostracismo.

Hoje, o modelo tem versões completas que chegam perto dos R$ 100 mil. Cada vez mais foi ficando vantajoso investir em outros modelos por parte do consumidor. Afinal, um carro que era para estar na linha de frente ficou desajustado no catálogo.

Inicialmente o veículo de entrada era o VW Up! (que saiu de linha recentemente), depois já aparecia o Polo. Porém, mesmo com o preço nas alturas, o veículo continua sendo vendido. Muitos consumidores parecem manter o amor pelo modelo em alta.

Ainda não se sabe qual será a data derradeira para o VW Gol, mas ela virá muito em breve. Por hora, para ter um VW Gol mais completo possível é preciso se parar algo em torno de R$ 90 mil.