Após quatro décadas, chega ao fim a produção do VW Gol no Brasil

É isso mesmo: a Volkswagen confirmou o fim da produção do Gol no Brasil. A informação foi dada pelo presidente da empresa na América do Sul, Pablo Di Si. Contudo, o carro que foi líder de vendas do setor automobilístico por mais de 20 anos terá sua última versão lançada, a Gol Last Edition.

Com apenas mil unidades exclusivas, o modelo encerrará chave de ouro a produção do queridinho dos brasileiros. Os detalhes do novo veículo devem ser divulgados em breve.

Fim da produção do VW Gol é histórica

Quando surgiu na década de 80, o VW Gol revolucionou a categoria de carro popular e passou a substituir o Fusca. Ele foi um dos primeiros automóveis do mercado com motor 1.8, trazendo inovação para o país.

No começo dos anos 2000, o Gol Total Flex, foi lançado com um motor flex adaptado para rodar tanto com etanol quanto com gasolina. A versão chegou a alcançar cerca de 8 milhões de unidades produzidas. Pela sua história, ele é considerado o carro mais produzido, mais vendido e mais exportado da história do mercado nacional.

Mas nem tudo são flores. O final dos anos 2010 não foi uma época tão boa para o Gol. A nova geração de veículos compactos, como HB20 (Hyundai), Ônix (Chevrolet) e Etios (Toyota), começou a cair no gosto popular porque vinha com designs mais contemporâneos e itens de série mais competitivos.

A partir do próximo ano, o Gol será substituído pelo modelo Polo Track. Atualmente o valor é o mesmo, cerca de R$ 79.990. Segundo a Volkswagen, a edição especial do tem mais acessórios, mais conforto e mais segurança.